Headline
Skor dan peringkat Indeks Persepsi Korupsi Indonesia 2025 anjlok.
Skor dan peringkat Indeks Persepsi Korupsi Indonesia 2025 anjlok.
Kumpulan Berita DPR RI
Usulan Pemerintah Provinsi DKI meminta izin kepada Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) untuk sepeda (gowes) bisa berjalan di jalan tol mendadak viral. Usulan tersebut disampaikan melalui surat permohonan nomor 297/-1.792.1 tertanggal 11 Agustus 2020.
Jalan tol yang dimaksud untuk sepeda adalah ruas jalan tol lingkar dalam (Cawang-Tanjung Priok) pada sisi jalan Barat. Gowes dilakukan pada setiap hari Minggu, pukul 06.00-09.00 WIB untuk mendukung acara hari bebas kendaraan bermotor (HBKB) di Priok.
Direktur Eksekutif Intrans Deddy Herlambang memaparkan jalan tol ini dulu dikenal sebagai jaringan selatan Jakarta Utara. "Total panjangnya 16 kilometer (km) dan 12 km di antaranya merupakan 'elevated toll' (layang tol)," kata Deddy.
Baca juga: DKI Minta Sepeda Masuk Tol, Ombudsman: Harus Ubah UU
Pada hari Minggu pukul 09.00 WIB, sebenarnya sudah tergolong padat untuk servis jalan tol. Apabila VCR telah mencapai 1 (nilai absolut) ekuivalen lalu lintas macet. Nilai 1 tersebut akan menurunkan pelayanan atau Level of service (LoS) jalan tol.
"Masalah turunnya LoS (SPM tol) ini tentunya akan mengganggu kinerja operator jalan tol dalam hal ini PT Jasa Marga," kata Deddy dalam keterangan resminya, Kamis (27/8).
Sesuai permohonan surat Gubernur DKI, bila setiap hari Minggu pukul 06.00–09.00, sepeda diizinkan melintas di ruas tol Cawang–Tanjung Priok (hanya sisi Barat) tentunya akan terjadi rekayasa lalu lintas dengan menutup 2 lajur sisi Barat, maka jalan tol sisi Timur dipakai berjalan kendaraan bermotor dua arah.
"Apabila hal ini diizinkan oleh Kemen PUPR, VCR dapat melebihi angka 1 (macet total) karena normal VCR 0,8 berjalan di 4 lajur (2 arah) bila sisi Barat ditutup, maka tol berjalan hanya di 2 lajur untuk 2 arah. Persoalan ini akan mengganggu bisnis jalan tol PT Jasa Marga selalu operator jalan tol tersebut," ujarnya. (OL-14)
MRT Timur-Barat Fase 2 Kembangan-Balaraja dibidik jadi solusi kemacetan dua arah Jakarta-Banten. Pemprov dan 8 pengembang mulai kajian TOD lintas wilayah.
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diminta tidak mengabaikan aspek sosialisasi kepada masyarakat.
Hindari kemacetan saat libur Nataru dengan aplikasi pantau kemacetan lalu lintas terbaik. Cek kondisi jalan dan rute alternatif secara real-time.
Haidar Yaafi menegaskan bahwa problem lalu lintas di Jakarta, Surabaya, Medan, dan kota metropolitan lainnya tidak bisa diatasi hanya dengan pelebaran jalan atau rekayasa fisik semata.
Inner London Congestion Zone, Orchard-CBD Singapura dan Central Stockholm menjadi contoh bagaimana tarif diberlakukan untuk menahan volume kendaraan yang memasuki kawasan padat.
Ajang Business Matching Indonesia–Korea sukses digelar pada 21 Januari 2026 di Marina Bay Seoul Hotel & Resort, Korea Selatan.
Kehadiran Prabowo dalam forum tersebut menunjukkan komitmen Indonesia untuk memperkuat kerja sama ekonomi dan investasi strategis dengan Inggris.
Tantangan pelaku usaha terkini yaitu cara mengelola kolaborasi tim, komunikasi, dan proses kerja secara efisien dalam satu sistem yang terintegrasi.
Pelaku menyerang siapa saja yang mudah ditembus. Mereka tidak peduli apakah Anda perusahaan besar atau kecil. Jika Anda lengah, Anda akan menjadi korban.
BISNIS dan sufisme sebenarnya dua wilayah yang berbeda. Ketika orang berbicara tentang bisnis, ia akan segera lari kepada keuntungan-keuntunngan ekonomis.
MILITER Amerika Serikat (AS) mulai mengalihkan perhatian ke kawasan selatan. Sektor pertahanan kini melihat bisnis besar untuk menyuplai peralatan bagi jenis perang berbeda.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved