Headline

. AS kembali memundurkan waktu pemberlakuan tarif resiprokal menjadi 1 Agustus.

Fokus

Penurunan permukaan tanah di Jakarta terus menjadi ancaman serius.

Lanjutkan LRT Hingga Stadion BMW, Jakpro Butuh Rp4,1 Triliun

Putri Anisa Yuliani
21/8/2019 17:19
Lanjutkan LRT Hingga Stadion BMW, Jakpro Butuh Rp4,1 Triliun
Kereta Light Rail Transit (LRT) melintas di kawasan Kelapa Gading, Jakarta(ANTARA FOTO/Dhemas Reviyanto)

PT Jakarta Propertindo (Jakpro) akan melanjutkan pembangunan Lintas Rel Terpadu (LRT) dari Kelapa Gading menuju Stadion BMW atau Jakarta International Stadium (JIS) tahun depan. Pembangunan ditaksir menelan dana Rp4,1 triliun.

"Iya Rp4,1 triliun untuk melanjutkan dari Kelapa Gading terus ke utara sampai ke stadion," kata Direktur Utama Jakpro Dwi Wahyu Daryoto dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (21/8).

Dwi mengatakan panjang rute LRT itu akan mencapai 7 km, lebih panjang jika dibandingkan dengan rute LRT yang saat ini sudah berjalan uji publiknya yakni Kelapa Gading-Velodrome sepanjang 5,6 km.

Rute ke JIS merupakan perpanjangan dari rute awal yakni Kelapa Gading-Kemayoran sepanjang 5,2 km.

Baca juga: Mulai Jumat Nanti, LRT Resmi Terintegrasi Halte Transjakarta

Pihaknya menargetkan LRT fase 2 ini selesai bersamaan dengan selesainya stadion yang ditargetkan pada 2021.

Selain itu, pihaknya juga telah melakukan persiapan seperti desain serta studi kelayakan. Rencananya anggaran pembangunan LRT akan diperoleh melalui Penyertaan Modal Daerah (PMD) lewat Rancangan APBD 2020 atau pada Rancangan APBD Perubahan 2020.

Dwi pun menegaskan pihaknya mendahulukan pembangunan rute ke JIS untuk memberikan sarana transportasi bagi warga yang akan menuju stadion. Sebab, pada rute tersebut belum ada transportasi massal yang bisa digunakan masyarakat.

"Ya karena masyarakat perlu, stadion juga perlu," ungkapnya.

Di sisi lain, ia menjamin akan meneruskan proyek LRT fase 3 dari Velodrome menuju Tanah Abang yang melalui transit oriented development (TOD) Dukuh Atas. Rute ini cukup penting karena di Dukuh Atas sudah terdapat empat moda yang bertemu yakni kereta rel listrik (KRL) commuterline, Transjakarta, Moda Raya Terpadu (MRT), dan kereta bandara Raillink.

"Ya pasti itu di tahun-tahun selanjutnya, sudah masuk planning kita," tegasnya.(OL-5)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Berita Lainnya
Opini
Kolom Pakar
BenihBaik