Transportasi Nonmotor Lebih Sehat dan Bersih Polusi

PEMANFAAATAN non motorized transportation secara langsung mendorong masyarakat untuk aktif secara fisik dam meninggalkam kendaraan bermotor. Aktivitas fisik akan menyehatkan jasmani sehingga terhindar dari penyakit-penyakit noninfeksi.

Kenyataan saat ini menunjukkan dari tahun ke tahun penderita penyakit noninfeksi di Indonesia semakin bertambah di antaranya karena kurang bergerak. Bahkan data menunjukkan DKI Jakarta merupakan rangking tertinggi penderita diabetes melitus. Demikian dikatakan Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan Polana B Pramesti dalam webinar yang bertajuk Bermobilitas Harian Dengan Transportasi Publik, Siapa Takut? di Jakarta belum lama ini.

Lebih lanjut Polana mengatakan secara empiris terbukti juga tingkat polusi di kawasan Jabodetabek yang bersumber dari transportasi cukup parah. Kondisi ini tentu tidak menguntungkan bagi kesehatan publik. Salah satu jalan keluarnya yakni semaksimal mungkin menggunakan angkutan umum massal dan non motorized transportation (NMT) serta mengurangi kendaraan pribadi. Oleh karena itu, kata Polana, pemerintah secara bertahap membangun sistem transportasi perkotaan yang maju berbasis angkutan umum massal terintegrasi di Jabodetabek (BRT, MRT, KRL dan LRT).

Sistem transportasi yang maju dan modern oleh pemerintah secara langsung meningkatkan aspek keselamatan dan kenyamanan bagi pengguna. Hal tersebut sejalan dengan semangat Kementerian Perhubungan  untuk meningkatkan kesadaran bersama bahwa masing-masing pihak memiliki peran terhadap keselamatan bertansportasi, baik dari pengguna, regulator,  penyelenggara, begitu pula pihak lain yang terlibat.

Polana mengatakan pemanfataan angkutan umum massal, prosesnya harus dilihat secara utuh, mulai dari first mile dan last mile. First mile merupakan bertransportasi dari titik awal menuju angkutan umum massal terdekat dan last mile ialah bertransportasi dari titik akhir penggunaan angkutan umum massal menuju tujuan akhir. "Nah proses first mile dan last mile seyogianya dilakukan dengan pemanfaatan non motorised transportation seperti berjalan kaki atau naik sepeda," ujar Polana.

Menurut Polana pada masa pandemi covid-19, NMT menjadi alternatif bermobilisasi yang memunculkan peluang bagi penataan transportasi di Jabodetabek. Di masa pandemi saat ini, baik bersepeda maupun berjalan kaki merupakan gaya hidup baru yang dijadikan alternatif dalam bermobilisasi. "Selain dinilai lebih aman penggunaan transportasi tidak bermotor diyakini dapat membantu memperbaiki kesehatan,” ungkap Polana.

Senada, dr Andi Khomeini Takdir SpPD mengatakan kebiasaan naik transportasi umum dan NMT sangat terkait erat dengan kesehatan badan dan lingkungan. Menggunakan transportasi umum akan berdampak signifikan terhadap peningkatan kualitas udara sehingga masyarakat terhindar dari gangguan paru-paru. Naik transportasi umum juga menghindari kita duduk berlama-lama di dalam kendaraan pribadi yang tidak baik bagi kesehatan dan membuat stres.

"Naik transportasi umum dan NMT membuat tingkat stres rendah dan asam lambung terjaga. Apalagi, kalau kita memperbanyak jalan kaki atau bersepeda, imunitas kita akan lebih baik. Untuk itu, upaya menjaga kepercayaan publik terhadap transportasi umum dan NMT harus tetap digaungkan walau di masa pandemi agar nanti setelah pandemi menjadi budaya baru. Untuk mobilitas harian, solusinya adalah transportasi publik,” ujar Andi.

Bagi Nadine Chandrawinata, sistem transportasi publik terutama dari sisi keselamatan, keamanan, kenyamanan, dan kebersihan akan menjadi pandangan bangsan lain terhadap Indonesia. Selain itu, naik transportasi publik yang ramah lingkungan juga berdampak besar tidak hanya bagi kesehatan lingkungan tetapi juga kesehatan jiwa dan raga. Ini karena asap kendaraan menjadi penyumbang terbesar polusi udara.

"Jika polusi udara berkurang kita semua bisa menikmati udara bersih. Jika udara bersih, kegiatan olahraga misalnya berjalan atau bersepeda juga akan lebih nyaman. Ini baik untuk kesehatan mental, jiwa, dan badan. Sangat banyak hal positif kalau kita naik transportasi umum termasuk lebih hemat dan efisien," jelas Nadine. (RO/OL-14)