Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
PT Kereta Api Indonesia (KAI) terus melakukan upaya percepatan pemulihan jalur rel yang terdampak banjir di Km 32+5/7 antara Stasiun Karangjati dan Stasiun Gubug, Kabupaten Grobogan. Hingga hari Kamis (30/1), proses perbaikan telah memasuki hari ke-10 sejak kejadian banjir Grobogan pertama dan hari ke-4 sejak banjir kedua yang kembali merusak konstruksi yang sebelumnya telah diperbaiki.
"Kami terus bekerja maksimal untuk memperbaiki jalur terdampak banjir dengan membangun konstruksi temporary bridge sejak Senin (27/1). Kami targetkan pada 5 Februari 2025 perbaikan dapat diselesaikan dalam 10 hari kerja," ujar Direktur Pengelolaan Prasarana PT KAI Heru Kuswanto dalam keterangan resminya, Sabtu (1/2).
Dalam upaya pemulihan ini, sambung Heru, KAI berkolaborasi dengan Kementerian Pekerjaan Umum, DJKA, Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) dan pemerintah daerah untuk membangun tanggul guna menahan potensi banjir susulan.
"Sejak pengerjaan dari Senin (27/1) hingga Rabu (29/1), tanggul yang dibangun telah menunjukkan peningkatan tinggi yang signifikan dan diharapkan mampu menahan arus air dari Sungai Tuntang," beber Heru.
Selain pembangunan tanggul, tim KAI juga terus melakukan berbagai pekerjaan teknis, termasuk pemasangan perancah (struktur sementara yang digunakan untuk menyangga pekerja dan material saat konstruksi atau perbaikan bangunan), rel, serta turap (dinding yang berfungsi untuk menahan tekanan tanah, air, dan pasir) untuk memperkuat jalur rel yang terdampak.
"Hari Kamis (30/1), kami targetkan jalur hilir di luar jembatan dapat dinormalisasi. Sementara itu, tim jembatan terus bekerja memasang turap dan struktur lainnya. Kami harapkan pada Jumat ini seluruh perancah telah terpasang, sehingga Sabtu, kami dapat mulai pemasangan high beam dan konstruksi lainnya," tambah Heru.
Perbaikan juga memerlukan penghitungan teknis yang cermat karena dilakukan di jalur lengkung penuh. Seluruh proses perbaikan dipastikan mengikuti standar keamanan dan keselamatan yang ketat guna menjamin operasional kereta api yang optimal pasca-pemulihan.
Pada kesempatan terpisah, Vice President Public Relations PT KAI Anne Purba menyampaikan apresiasi kepada pelanggan atas pengertian dan kesabaran selama masa pemulihan ini. KAI berkomitmen untuk terus memberikan layanan terbaik dengan mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan kepuasan pelanggan.
Anne menambahkan, sebagai langkah sementara hingga 5 Februari 2025, KAI memberlakukan pola operasi memutar dan rekayasa pola perjalanan kereta api guna meminimalkan dampak terhadap pelanggan.
Adapun KA yang melakukan pola oparasi memutar melewati rute Gambringan - Gundih - Brumbung keberangkatan mulai 26 Januari 2025 antara lain adalah KA Harina (KA 125) lintas Surabaya Pasarturi – Cikampek, KA Harina (KA 126A) lintas Cikampek - Surabaya Pasar Turi, KA Ambarawa Ekspres (KA 231) lintas Surabaya Pasar Turi - Semarang Poncol, KA Ambarawa Ekspres (KA 232) lintas Semarang Poncol - Surabaya Pasar Turi, KA Ambarawa Ekspres (KA 229) lintas Surabaya Pasar Turi - Semarang Poncol, KA Ambarawa Ekspres (KA 230) lintas Semarang Poncol- Surabaya Pasar Turi, KA Dharmawangsa Ekspres (KA 132A) lintas Pasarsenen - Surabaya Pasar Turi, KA Dharmawangsa Ekspres (KA 131) lintas Surabaya Pasar Turi - Pasarsenen, KA Parcel Utara (KA 284) lintas Kampung Bandan- Surabaya Pasar Turi (batal tanggal 26 Januari s.d. 29 Januari 2025), dan KA Parcel Utara (KA 283) lintas Surabaya Pasar Turi -Kampung Bandan (batal tanggal 26 Januari hingga 29 Januari 2025).
Sementara itu, KA yang mengalami pola operasi perjalanan memutar melewati rute Surabaya Gubeng – Yogyakarta – Purwokerto – Cirebon keberangkatan mulai 26 Januari 2025 adalah KA Argo Bromo Anggrek (KA 3) lintas Surabaya Pasar Turi – Gambir, serta KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) lintas Gambir - Surabaya Pasar Turi.
"Kami mengapresiasi kesabaran dan pengertian pelanggan selama proses pemulihan ini. KAI berkomitmen untuk memastikan perjalanan tetap aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan," tutup Anne. (Z-11)
AKIBAT diguyur hujan lebat pada Minggu (4/1) malam, banjir dengan ketinggian 10-80 sentimeter merendam sejumlah desa di Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah, Senin (5/1).
BANJIR di Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah, yang semakin luas dan meninggi merendam 2.263 rumah dan 285 hektare sawah di 28 desa di 14 kecamatan.
Sebanyak 110 keluarga merupakan warga Desa Tanggirejo, Kecamatan Tegowanu diungsikan.
Hingga Rabu, (21/5) para korban banjir Grobogan telah lima hari menginap di pengungsian. Mereka mengungsi di Gedung Olahraga (GOR) GOR Tanggirejo.
Warga korban banjir mulai terserang sejumlah penyakit seperti demam, diare, gatal-gatal, batuk, pilek dan flu akibat terlalu lama berkubang dengan air.
PENANGANAN bencana banjir di Kabupaten Demak dan Grobogan masih terus dilakukan.
Langkah strategis ini bertujuan untuk memperkuat performa seluruh kanal pemesanan tiket, baik Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) maupun KA Lokal
PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui KAI Daop 4 Semarang masih membatalkan belasan perjalanan kereta api pada Senin (19/1).
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta membatalkan 11 perjalanan kereta api yang dijadwalkan berangkat dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir pada Senin.
Imbas banjir di sejumlah wilayah, PT KAI membatalkan 48 perjalanan kereta api di Daop Cirebon, Bandung, Jakarta, dan Jember demi keselamatan penumpang.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) menerapkan pola operasi memutar akibat banjir yang masih menggenangi jalur rel antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi, Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah
PT KAI harus terus menjaga fokus dan kewaspadaan serta keamanan yang tinggi pada 912 titik pelintasan sebidang yang tidak di jaga di seluruh wilayah operasional kereta api.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved