Headline
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Kumpulan Berita DPR RI
Seorang konsultan pilot dan keselamatan penerbangan, John Nance mengungkapkan alasan ilmiah terkait mengapa penumpang dilarang menggunakan laptop saat pesawat mendarat dan lepas landas. Beberapa orang mengira larangan itu terkait interferensi elektronik, tapi itu tidak sepenuhnya akurat.
John mengatakan penumpang dapat menggunakan ponsel, earbud, dan barang elektronik lainnya saat pesawat take off dan landing, tetapi hal tersebut tidak berlaku dengan laptop dan harus dijauhkan.
Sebaliknya, larangan itu diterapkan sebagai tindakan pencegahan terkait keselamatan. Sebab, lepas landas atau mendarat merupakan bagian paling berbahaya dari setiap proses perjalanan transportasi pesawat.
Lebih lanjut Nance menjelaskan bahwa larangan membuka laptop saat take off dan landing adalah agar tidak menghalangi penumpang jika sampai ada tindakan keselamatan atau evakuasi di pesawat.
"Laptop harus disimpan agar tidak menimbulkan bahaya jika terjadi turbulensi parah, gaya tabrakan, atau jalan keluar darurat. Jika ada keadaan darurat, barang yang berukuran besar dan lebih berat, seperti laptop, bisa menghambat evakuasi pesawat," ujar Nance seperti dilansir dari The Sun, Minggu (18/12).
"Ide dasarnya adalah untuk meminimalisasi dan menyingkirkan semua potensi kekacauan. Jangan membawa laptop di pangkuan, karena Anda akan terhalang oleh laptop saat mencoba keluar dari pesawat dalam 90 detik," lanjut Nance.
Selain itu, ada risiko yang tidak terlalu serius saat menggunakan laptop di pesawat, tetapi akan menimbulkan kerugian bagi penumpang. Bisa saja tiba-tiba penumpang di depan traveler merebahkan kursi dan menimpa laptop.
Pengalaman kurang menyenangkan itu dialami oleh Pat Cassidy. Dia terbang dengan penerbangan Delta dari Austin ke Los Angeles ketika laptopnya Apple MacBook apro hancur oleh penumpang di depannya yang merebahkan kursi.
"@Delta catatan kecil untuk kotak saran, mungkin bisa ada alat untuk peringatan bagi penumpang yang duduk di belakang penumpang lain saat merebahkan kursi. Laptop saya remuk ketika orang di depan saya merebahkan kursinya," cuit Cassidy pada Twitter pribadimya.
Layar pada laptopnya menunjukkan retak dan tidak bisa berfungsi, setengahnya hitam dan sisanya rusak serta buram. Oleh karena itulah pentingnya untuk menyimpan laptop di tempat yang aman dan berhati-hati dalam membawa perangkat itu saat pergi menggunakan pesawat.(M-3)
Anggota Komisi V DPR RI Saadiah Uluputty menilai harga tiket pesawat domestik menggerus hak masyarakat atas mobilitas yang adil dan terjangkau.
Pesawat ATR 42-500 yang berangkat dari Bandara Adisutjipto ke Makassar dipastikan telah melalui seluruh prosedur penerbangan sesuai standar bandara.
Secara sederhana, hilang kontak adalah kondisi di mana komunikasi dua arah antara pilot di dalam kokpit dengan petugas pengatur lalu lintas udara atau Air Traffic Control (ATC) terputus.
Selama 2025, Bandara Internasional Juanda melayani total 43 rute penerbangan. Terdiri dari 32 rute domestik dan 11 rute internasional.
Cuaca ekstrem tersebut berdampak sementara terhadap operasional penerbangan berupa holding kedatangan dan keberangkatan, serta pengalihan (divert) sejumlah pesawat.
Direktur Utama (Dirut) Garuda Indonesia Glenny H Kairupan menegaskan tidak ada awak kabin yang mengalami cedera serius dalam insiden turbulensi penerbangan GA 712 rute Jakarta–Sydney.
Inisiatif ini mencerminkan komitmen kami terhadap inovasi dan kolaborasi, memastikan bahwa mata uang Indonesia tetap aman, tepercaya, dan siap menghadapi masa depan.
Masuknya AI ke dalam proses kerja sering kali memicu kekhawatiran sekaligus memperlebar celah keterampilan (skill gap) di kalangan karyawan.
Brian menjelaskan bahwa logam tanah jarang merupakan material strategis yang menjadi kunci dalam pengembangan industri kendaraan nasional (mobnas),
Dengan teknologi bedah robotik, standar perawatan bedah tidak lagi dibatasi oleh jarak geografis, melainkan ditentukan oleh kualitas keahlian dan presisi teknologi.
Program ini dirancang sebagai layanan berbasis medis yang aman. Melalui skrining ketat, penentuan dosis personal, hingga pendampingan ahli gizi.
Kerja sama dengan BRIN disebut akan menghadirkan teknologi pemeliharaan beras hasil karya dalam negeri.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved