Headline
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Kumpulan Berita DPR RI
INTEGRASI antarmoda transportasi di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) dapat mengatasi kemacetan yang selama ini menimbulkan kerugian puluhan hingga ratusan triliun rupiah per tahun.
Pemprov DKI diminta membuat kebijakan agar masyarakat berbondong-bondong beralih menggunakan angkutan umum.
Penetapan tarif bukan hanya menjadi bagian dari pengoperasian MRT dan LRT, tetapi juga menjadi indikator pemberian biaya operasional dari Pemprov kepada dua operator angkutan massal tersebut.
KOMISI B DPRD DKI Jakarta meminta agar Moda Raya Terpadu (MRT) dan kereta ringan atau Light Rail Transit (LRT) bisa digratiskan hingga akhir 2019. Penggratisan biaya itu hanya diperuntukkan bagi warga DKI.
Entitas baru harus bisa fleksibel dan tidak terkait dengan regulasi yang sudah ada
Jokowi meminta ego sektoral, ego kementerian, ego daerah dihilangkan karena penyelesaian kemacetan dan transportasi adalah kepentingan nasional
Pembangunan LRT di Depok tertera dalam Peraturan Presiden 55/2018 tentang Rencana Induk Transportasi Jakarta, Depok, Bogor, dan Tangerang.
Kuota di sistem pendaftaran sudah dinaikkan dari 28.800 penumpang per hari menjadi kuota 50 ribu penumpang per hari
Keempat rute baru itu adalah Dukuh Atas-Sam Ratulangi (DA1), Dukuh Atas-Tanah Abang (DA2), Dukuh Atas-Kuningan (DA3), dan Dukuh Atas-Kota (DA4).
"Ini memang judulnya pengumpan ke MRT. Jadi antar ke stasiun."
Penting bagi Pemprov DKI membangun perluasan jaringan angkutan umum hingga sedekat mungkin dengan permukiman warga.
Komisi B meminta rekomendasi tarif dan subsidi dari PT MRT dan Jakpro kemudian akan dibahas bersama Komisi C
ANTUSIASME masyarakat Ibu Kota cukup tinggi dalam menyambut uji coba dan menikmati layanan gratis transportasi moda raya terpadu (mass rapid transit/ MRT).
Merujuk dengan peraturan yang diterapkan beberapa negara, seperti Tokyo, penerapan gerbong khusus perempuan hanya diberlakukan pada jam sibuk.
Warga yang ingin mengunakan MRT diberikan stiker oleh petugas sebagai penanda batas waktu selama 2 jam dalam sekali kunjungan.
Pada hari pertama terdapat sebanyak 4.000 penumpang yang dijadwalkan berangkat mulai pukul 08.00 WIB -16.00 WIB.
Uji coba dilakukan mulai pukul 08.00 WIB hingga 16.00 WIB. Sebanyak delapan rangkaian kereta dipersiapkan dalam uji coba ini dengan jeda keberangkatan per 10 menit.
Penaikkan tarif itu berpotensi melanggar Undang-undang (UU) Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen.
Pendaftaran uji publik MRT, telah dibuka sejak Selasa 5 Maret 2019 mulai pukul 10.00 WIB, yang direncanakan akan terus dibuka hingga 23 Maret 2019 mendatang.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved