8 Penyebab Motor Injeksi Brebet saat Digas

MOTOR injeksi adalah sepeda motor yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar untuk menyuplai bensin ke ruang bakar mesin secara otomatis, presisi, dan terkontrol oleh ECU.

Pada motor injeksi, bensin disemprotkan langsung oleh injektor ke mesin sesuai kebutuhan, berdasarkan data dari berbagai sensor. Berbeda dengan motor karburator yang masih mengandalkan setelan manual.

Berikut 8 Penyebab Motor Injeksi Brebet saat Digas

1. Injektor kotor atau tersumbat

Kotoran membuat semprotan bahan bakar tidak optimal sehingga pembakaran terganggu.

Baca juga : 8 Penyebab Motor Injeksi Brebet saat Mesin Dingin

2. Filter udara kotor

Aliran udara terhambat, menyebabkan campuran udara dan bensin tidak seimbang.

3. Busi aus atau kotor

Percikan api lemah sehingga mesin tidak terbakar sempurna.

4. Tekanan bensin tidak stabil

Pompa bensin melemah atau filter bensin tersumbat dapat menyebabkan suplai BBM terganggu.

Baca juga : 8 Penyebab Busi Motor Injeksi Cepat Mati

5. Sensor throttle bermasalah

TPS yang rusak membuat ECU salah membaca bukaan gas.

6. Sensor MAP atau IAT kotor

Sensor ini berfungsi membaca tekanan dan suhu udara, jika bermasalah, campuran BBM jadi tidak ideal.

7. Aki lemah atau sistem kelistrikan bermasalah

Motor injeksi sangat bergantung pada kelistrikan, tegangan tidak stabil bisa menyebabkan brebet.

8. ECU error atau perlu reset

Data yang tidak sinkron membuat pengaturan bahan bakar dan pengapian tidak optimal.

Untuk mengatasinya, bersihkan injektor dan throttle body, ganti atau bersihkan filter udara dan busi, cek aki dan sistem kelistrikan, serta lakukan reset ECU atau scanning di bengkel. (Z-4)

Sumber: carmudi, astra