8 Penyebab Motor Injeksi Brebet saat Mesin Dingin

MOTOR injeksi adalah sepeda motor yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik untuk menyuplai bahan bakar ke ruang bakar mesin.

Sistem ini menggantikan sistem karburator yang lebih lama.

Berikut 8 Penyebab Motor Injeksi Brebet saat Mesin Dingin

1. Sensor Injeksi Bermasalah

Sensor seperti IAT dan ECT berfungsi mendeteksi suhu udara dan mesin. Jika rusak, ECU bisa salah mengatur campuran bahan bakar saat kondisi dingin, menyebabkan motor brebet atau tersendat.

Baca juga : 8 Penyebab Busi Motor Injeksi Cepat Mati

2. Campuran Bahan Bakar dan Udara Tidak Seimbang

Saat mesin dingin, motor butuh campuran bahan bakar lebih kaya. Jika sensor atau sistem injeksi tidak memberikan suplai yang tepat, pembakaran jadi tidak sempurna sehingga menyebabkan brebet.

3. Throttle Body Kotor

Throttle body yang kotor bisa menyebabkan aliran udara ke ruang bakar terganggu, terutama saat mesin baru dinyalakan dan idle. Ini sering membuat mesin tersendat atau rpm naik-turun.

4. Busi Lemah atau Kotor

Busi yang sudah aus atau kotor bisa menghasilkan percikan api yang tidak maksimal, apalagi saat mesin masih dingin. Akibatnya, proses pembakaran terganggu dan motor jadi brebet.

Baca juga : 8 Penyebab Motor Injeksi tidak Bisa Distarter di Pagi Hari

5. Injektor Tersumbat

Kotoran atau kerak di injektor membuat bahan bakar tidak keluar dengan semprotan yang optimal. Hal ini sangat terasa saat mesin dingin karena injektor harus bekerja ekstra untuk menyuplai bahan bakar.

6. Idle Speed Control Bermasalah

Komponen ISC mengatur putaran idle mesin. Kalau rusak atau kotor, mesin bisa bergetar, tersendat, atau mati sendiri saat kondisi dingin.

7. Suhu Dingin Memengaruhi ECU dan Sensor

Pada beberapa motor, suhu dingin bisa mempengaruhi respon ECU dan sensor lainnya, sehingga pengaturan bahan bakar atau udara belum stabil di awal saat mesin hidup.

8. Aki Lemah

Aki yang mulai soak bisa menyebabkan pengapian lemah di awal saat mesin baru dinyalakan, karena injeksi dan ECU sangat tergantung pada tegangan listrik yang stabil.

Agar tidak terjadi hal tersebut, baiknya bersihkan throttle body dan injektor secara berkala, ganti busi jika sudah aus, periksa sensor-sensor injeksi menggunakan scanner, pastikan kondisi aki dan voltase stabil, serta gunakan bensin berkualitas bagus. (Z-4)