8 Penyebab Mesin Motor Ngebul Asap Putih

MESIN motor adalah komponen utama dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengubah energi bahan bakar menjadi tenaga mekanik agar kendaraan dapat bergerak.

Mesin bekerja dengan prinsip pembakaran internal, di mana bahan bakar dicampur dengan udara, lalu dibakar di dalam ruang bakar untuk menghasilkan tenaga.

Berikut 8 Penyebab Mesin Motor Ngebul Asap Putih

1. Oli Mesin Masuk ke Ruang Bakar

Ini adalah penyebab paling umum asap putih. Bisa terjadi karena seal klep bocor, ring piston aus, silinder baret. Oli terbakar bersama bensin, menimbulkan asap putih tebal.

Baca juga : Gambar Mekanik Motor: Komponen dan Fungsinya

2. Ring Piston Aus atau Rusak

Fungsi ring piston adalah menahan oli agar tidak masuk ke ruang bakar. Kalau sudah aus atau patah, oli akan ikut terbakar dan menghasilkan asap putih.

3. Seal Klep Bocor

Seal klep yang sudah getas atau rusak membuat oli rembes masuk ke ruang bakar saat klep membuka dan menutup.

4. Silinder Baret atau Aus

Dinding silinder yang baret membuat ring piston tidak rapat, dan akhirnya oli bisa merembes masuk ke ruang pembakaran.

Baca juga : 8 Penyebab Motor Ngebul Tipis

5. Overheating Mesin

Mesin yang terlalu panas dapat menyebabkan pelumas terlalu cair dan ikut terbakar, menghasilkan asap putih.

6. Pemakaian Oli Tidak Sesuai Spesifikasi

Oli terlalu encer atau tidak sesuai SAE rekomendasi bisa lebih mudah masuk ke ruang bakar, apalagi jika komponen mesin sudah aus.

7. Pengisian Oli Mesin Berlebihan

Jika oli terlalu banyak, tekanan dalam mesin meningkat, sehingga oli bisa terdorong masuk ke ruang bakar dan menyebabkan asap putih.

8. Kerusakan Gasket Kepala Silinder

Pada motor berpendingin cairan, gasket yang rusak bisa menyebabkan air radiator masuk ke ruang bakar, menghasilkan asap putih juga, tapi biasanya disertai penurunan air radiator dan mesin cepat panas.

Untuk mengatasinya, baiknya motor dibawa ke bengkel dan lakukan servis besar, ganti ring piston, seal klep, atau perbaiki silinder, gunakan oli sesuai spesifikasi, serta cek jumlah oli dan suhu mesin secara berkala. (Z-4)