Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
PENANGANAN evakuasi kecelakaan kereta api di jalur Sentolo-Wates telah rampung pada Rabu (18/10) siang tepatnya jam 11.35 WIB.
Jalur KA antara Stasiun Sentolo-Stasiun Wates sudah steril dan dapat dilalui kereta api dengan kecepatan 40 km per jam.
KA pertama yang melewati yaitu KA Argo Lawu relasi Solo Balapan-Gambir pada pukul 11.35 WIB.
Baca juga : PT KAI Tegaskan Sterilisasi Jalur Kereta Api dari Warga
Sebelumnya, jalur ini sempat tidak dapat dilewati kereta api lantaran terjadi anjloknya KA 17 Argo Semeru relasi Surabaya Gubeng-Gambir di KM 520 + 4 petak jalan antara Stasiun Sentolo-Stasiun Wates pada Selasa (17/10).
Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Feni Novida Saragih mengatakan sejumlah KA dari dan menuju wilayah Daop 5 Purwokerto pun harus dialihkan memutar dan ada yang dibatalkan perjalanannya.
“Saat ini satu jalur rel sudah bisa dilalui dengan kecepatan terbatas,” jelasnya.
Baca juga : KA Pandalungan Anjlok di Stasiun Tanggulangin Sidoarjo
Untuk penyebab kejadian kecelakaan kereta api tersebut, KAI bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), kementerian Perhubungan, dan Kepolisian terus menyelediki penyebabnya.
Sejumlah KA Daop 5 Purwokerto mengalami keterlambatan keberangkatan, diantaranya adalah Logawa relasi Purwokerto-Jember lambat 165 menit, Argo Semeru relasi Surabaya Gubeng-Gambir lambat 13 menit, KA 116 Ranggajati relasi Cirebon-Jember lambat 100 menit dan KA 88 Fajar Utama Solo lambat 30 menit.
“Selain itu, ada perjalanan KA yang dibatalkan yakni KA 172 Joglosemarkerto relasi Cilacap-Yogyakarta,” ujarnya. (Z-5)
PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) Daop 8 Surabaya mengerahkan sejumlah petugas prasarana, sarana, dan keselamatan untuk mengevakuasi tiga gerbong datar
KAI Daop 4 Semarang, Jawa Tengah, menyampaikan bahwa hingga Minggu (26/10) pagi, sejumlah perjalanan kereta api dari arah Jakarta menuju wilayah Semarang dan sekitarnya masih mengalami keterlambatan.
PT KAI menutup jalur guna memastikan keamanan perjalanan kereta api lainnya.
Ketua Komisi V DPR RI Lasarus, menyoroti dugaan lemahnya perawatan kereta api (KA) dan kereta rel listrik (KRL) serta jalurnya. Itu menyusul anjloknya KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Jakarta Kota
Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas insiden anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Pegadenbaru, Subang.
Emplasemen Stasiun Pegadenbaru, Subang, Jawa Barat menjadi lokasi anjloknya KA Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasar Turi – Gambir pada Jumat (1/8) sore.
Pembangunan dan pemeliharaan jalur kereta terkait kasus suap ini ada di beberapa titik. Selain Jatim, dugaan suap diduga berlangsung di Sulawesi.
KOMISI Pemberantasan Korupsi (KPK) terus mendalami kasus dugaan rasuah dalam pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta pada DJKA, Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
KPK telah memeriksa lima saksi terkait pengaturan lelang dan pembagian fee dalam dugaan suap pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta
PT Kereta Api Indonesia (KAI) secara tegas menyatakan bahwa lintasan atau jalur kereta api bukanlah tempat untuk bermain.
KPK enggan membeberkan total uang terkait kasus ini yang sudah dibagi-bagi. Informasi itu baru dibuka lengkap dalam persidangan, nanti.
Kasus suap pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta terindikasi dipakai untuk membiayai operasional rumah pemenangan Jokowi-Ma’ruf Amin.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved