Headline
Putusan MK dapat memicu deadlock constitutional.
PERUSAHAAN Oto (PO) bus dan awak bus di Tasikmalaya, Jawa Barat menyesalkan larangan mudik lebaran tahun ini. Pasalnya, tahun lalu (2020) juga dilarang dan selama pandemi Covid-19 mereka sudah terpuruk.
"Kalau ada kebijakan larangan mudik lebaran tahun ini sudah jelas semua awak otobus di Tasikmalaya rugi cukup besar. Apalagi sebelum ada larangan mudik juga semua telah merugi. Karena, di masa pandemi Covid-19 juga banyaknya aturan seperti pembatasan jumlah penumpang dan hand sanitizer harus selalu tersedia termasuk masker," kata salah seorang pengemudi bus, Agus Kurniawan, 52, di Terminal Tipe A Indihiang, Tasikmalaya, Sabtu (27/3/2021).
Agus mengatakan, para awak angkutan minta agar pemerintah pusat membatalkan kebijakan larangan mudik lebaran. Terlebih lebaran hanya satu tahun sekali dan momentum yang ditunggu-tunggu pekerja angkutan.
"Kami tetap berharap supaya aturan larangan mudik dibatalkan. Mudik lebaran ibaratnya panen raya bagi awak bus dan celengan setahun sekali. Jika pemerintah tetap melarang mudik tahun ini, kami terpaksa harus beralih profesi lainnya. Sebab jika dipaksakan bekerja setoran ke perusahaan harus tetap ada," paparrnya.
Sementara, pengemudi otobus lainnya Alex, 55, mengatakan, kebijakan pemerintah harus lebih memperhatikan masyarakat bawah. Jika larangan mudik lebaran dilaksanakan maka pemerintah harus memberikan kompensasi kepada awak bus yang terdampak aturan tersebut.
"Kalau memang pemerintah mengeluarkan kebijakan larangan agar tidak mudik pada lebaran tahun ini supaya para pekerja diberikan kompensasi atau ada pengganti uang jalan," ujar Alex.
Apalagi, jelas Alex, awak bus memang sudah terdampak berat selama pandemi Covid-19 ini. Penghasilan kami makin terkikis karena sepinya penumpang," paparnya. (OL-13)
Baca Juga: Mudik Kembali Dilarang, Organda Purbalingga Cuma Bisa Pasrah
SEGERA atasi tantangan struktural yang dihadapi perempuan agar mampu berperan aktif dalam mengakselerasi pertumbuhan ekonomi nasional.
PERUSAHAAN didorong terus menjalankan strategi PR digital yang adaptif, efektif, dan berdampak bagi kemajuan bisnis maupun masyarakat luas.
PEKERJA adalah aset utama. Melalui lingkungan kerja yang positif dan kolaboratif, perusahaan perlu membangun fondasi kokoh bagi pertumbuhan bisnis dan peningkatan kualitas layanan.
Partisipasi di Indo Defence memberikan platform bagi perusahaan-perusahaan Australia yang inovatif untuk menunjukkan kemampuan mereka.
Ajang ini tidak hanya menjadi ajang perayaan, tetapi juga ruang refleksi dan penguatan visi-misi perusahaan ke masa depan.
BELANJA modal atau capital expenditure (capex) PT Sillomaritime Perdana Tbk (SHIP) pada tahun ini mencapai US$150 juta. Capex ini untuk penambahan armada kapal.
Angka kecelakaan lalu lintas pada masa Lebaran 2025 tercatat sebanyak 4.640 kecelakaan atau turun sebesar 34,31% jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya
MENJELANG akhir masa arus balik lebaran 2025 ini Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Tengah mencatat konsumsi Pertamax melonjak signifikan sebanyak 77%.
Biaya dan moda transportasi yang semakin beragam dan terjangkau juga turut mengubah pola mudik di masyarakat.
SURVEI yang dilakukan Next menunjukkan hampir 90 persen penumpang mengaku puas dengan pelayanan PT Kereta Api Indonesia atau KAI selama arus mudik Lebaran 2025.
DINAS Lingkungan Hidup dan Kebersihan atau DLHK Kota Depok, Jawa Barat, mengangkut ribuan ton lebih sampah dari 11 wilayah kecamatan selama momen mudik dan libur lebaran 2025.
Jumlah itu disebut mengalami penurunan sebesar 25,76% dari data tahun 2024 pada periode yang sama.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved