Nelayan Skotlandia Merana, Hentikan Ekspor ke Eropa

BANYAK nelayan Skotlandia telah menghentikan ekspor ke pasar Uni Eropa setelah birokrasi pasca-Brexit menghancurkan sistem yang biasanya menyimpan langoustine dan kerang segar di toko-toko Prancis hanya sehari setelah dipanen.

Eksportir perikanan mengatakan kepada kantor berita Reuters bahwa bisnis mereka dapat menjadi tidak dapat dijalankan setelah pengenalan sertifikat kesehatan, deklarasi bea
cukai, dan dokumen lainnya menambah hari pada waktu pengiriman mereka dan ratusan pound untuk biaya setiap muatan.

Pemilik bisnis mengatakan me r eka t e l a h mencoba mengirim pengiriman kecil ke Prancis dan Spanyol untuk menguji sistem baru minggu ini, tetapi butuh lima jam untuk mendapatkan sertifikat kesehatan di Skotlandia, dokumen yang diperlukan untuk mengajukan dokumen bea cukai lainnya.

Pada minggu kerja pertama setelah Brexit, pengiriman satu hari memakan waktu tiga hari atau lebih--jika berhasil sama sekali

Beberapa pemilik tidak bisa memastikan di mana kargo mereka yang berharga itu. Sebuah kelompok perdagangan menyuruh nelayan untuk menghentikan penangkapan ikan stok
ekspor.

"Pelanggan kami menarik diri," kata Santiago Buesa dari SB Fish seperti dikutip dari Reuters. “Kami adalah produk segar dan pelanggan mengharapkannya segar, jadi mereka tidak membeli. Ini bencana.”

Langkah luar biasa

Pada Kamis malam, penyedia logistik terbesar industri perikanan Skotlandia, DFDS Scotland, mengatakan kepada pelanggan bahwa mereka telah mengambil 'langkah luar biasa' dengan menghentikan pengelompokan ekspor hingga hari Senin, ketika beberapa lini produk dibawa, untuk mencoba memperbaiki masalah TI, kesalahan dokumen, dan backlog.

Skotlandia memanen langoustine, kerang, tiram, lobster, dan remis dalam jumlah besar dari perikanan laut di sepanjang pantai Atlantik yang kukuh, yang dilarikan dengan truk untuk
menghiasi meja pengunjung Eropa di Paris, Brussels, dan Madrid.

Namun, keluarnya Inggris dari UE merupakan perubahan terbesar dalam perdagangannya sejak peluncuran pasar tunggal pada 1993, yang menimbulkan banyak sekali dokumen dan
biaya yang harus diselesaikan untuk memindahkan barang melintasi perbatasan pabean baru.

Mereka yang memperdagangkan makanan dan ternak menghadapi persyaratan terberat, yaitu pengiriman cepat ikan yang baru ditangkap yang biasanya dikirim dalam semalam dari
Skotlandia, melalui Inggris, ke Prancis, sebelum pergi ke pasar Eropa lainnya dalam beberapa hari.

David Noble, yang Aegirfish-nya dibeli dari armada Skotlandia untuk diekspor ke Eropa, mengatakan bahwa dia harus membayar 500-600 pound (U$680-US$815) per hari untuk
dokumen, menghapus sebagian besar keuntungan.

Kekhawatirannya adalah bahwa ini menandai lebih dari sekadar masalah 'tumbuh gigi', dan mengatakan bahwa dia tidak dapat membebankan biaya yang lebih tinggi untuk berbisnis. "Saya mempertanyakan apakah akan melanjutkan," katanya.

“Jika ikan kami terlalu mahal, pelanggan kami akan membeli di tempat lain.”

Di pasar tunggal, makanan Eropa dapat diolah dan dikemas di Inggris kemudian dikembalikan ke UE untuk dijual. Tetapi, upaya Inggris untuk menjalin hubungan yang lebih jauh berarti kesepakatan perdagangannya tidak mencakup semua interaksi antara kedua belah pihak.

Kesenjangan sudah muncul di rak toko Prancis dan Irlandia.

Badan perdagangan perikanan mengatakan kesalahan dalam mengisi dokumen berarti seluruh kiriman sedang diperiksa. Serikat penjual ikan Prancis mengatakan banyak truk makanan laut telah ditahan di titik pabean di Boulogne selama beberapa jam, dan bahkan hingga satu hari, karena dokumen yang salah.

Meskipun hal itu akan membaik seiring waktu, dan masalah TI harus diselesaikan, Seafood Scotland memperingatkan mereka dapat melihat "kehancuran pasar yang telah
berusia berabad-abad" jika tidak segera diperbaiki.

Fergus Ewing, sekretaris ekonomi perdesaan Skotlandia, mengatakan keseimbangan yang tepat antara kecepatan dan pengawasan harus ditemukan.

“Jauh lebih baik jika masalah diidentifikasi dan diselesaikan di sini di Skotlandia,” katanya.

Buesa SB Fish, yang marah atas saran bahwa para pedagang tidak siap, mengatakan semua dokumennya benar dan menuntut untuk mengetahui mengapa para pemimpin bisnis tidak membuat keributan lagi.

Dia memiliki bisnis dengan ayahnya, telah mengekspor selama 28 tahun dan mempekerjakan sekitar 50 orang. “Saya di parit di sini,” katanya. "Ini macet." (Why/Aljazeera/I-1