Komitmen Energi Hijau, Bahan Bakar Seluruh Kapal Domestik PIS Gunakan B40

PT Pertamina International Shipping (PIS) memberikan dukungan nyata terhadap program pemerintah untuk menggunakan B40 pada angkutan perkapalan. Saat ini, sebanyak 189 kapal yang dioperasikan oleh PIS untuk distribusi energi nasional telah memanfaatkan biodiesel sebagai bahan bakar sejak Januari 2025.

"Sesuai dengan arahan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), seluruh kapal yang dioperasikan oleh PIS, yakni 189 kapal yang melayani distribusi energi nasional, telah menggunakan B40 untuk mencapai ketahanan energi sekaligus mendukung energi hijau dan berkelanjutan," ujar Direktur Armada PIS Muhammad Irfan Zainul Fikri, Jumat (7/2).

Ia menjelaskan, langkah itu menjadi bagian dari upaya PIS untuk mendorong pengurangan emisi karbon, sekaligus mendukung upaya transisi energi nasional.

Baca juga : Kualitas Pelaut Indonesia Ditingkatkan untuk Bersaing di Level Global

B40 merupakan bahan bakar hibrid yang menggunakan biodiesel dari sumber nabati. Pengadopsian B40 itu, tambah Irfan, juga sejalan dengan visi hijau jangka panjang PIS untuk mencapai Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2050.

"PIS terus mengintegrasikan prinsip-prinsip keberlanjutan dalam setiap lini operasionalnya, mulai dari efisiensi energi, penggunaan teknologi ramah lingkungan, hingga pengembangan infrastruktur pendukung energi hijau," tuturnya.

Irfan menambahkan, PIS juga telah mengimplementasikan berbagai inovasi teknologi hijau untuk mendukung visi tersebut. Salah satu langkah signifikan adalah penerapan energy saving devices (ESD) pada beberapa armada PIS.

Baca juga : Kilang Pertamina Internasional Mulai Produksi B40

Selain itu, PIS juga mengadopsi teknologi dual-fuel yang memungkinkan penggunaan bahan bakar alternatif dan fosil secara bergantian atau bersamaan. Penggunaan teknologi dual-fuel terbukti dapat menghemat sekitar 30% dari total konsumsi bahan bakar kapal.

Untuk rencana jangka menengah, PIS menargetkan peningkatan signifikan dalam kontribusi bisnis hijau hingga 34% pada tahun 2034. Upaya itu diiringi dengan strategi penurunan emisi hingga 32% pada tahun yang sama, sejalan dengan komitmen global dari Indonesia dan International Maritime Organization (IMO).

"Ke depan, kami berharap PIS dapat menjadi pemain terdepan dalam industri pelayaran hijau, mendorong transformasi menuju operasional yang lebih ramah lingkungan. Untuk itu diperlukan kolaborasi yang erat antara para pemangku kepentingan dan regulator untuk menciptakan ekosistem industri pelayaran yang benar-benar ramah lingkungan," tutup Irfan. (Fal/E-2)