Headline
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
RAKSASA pelayaran Denmark, Maersk, pada Kamis (14/9/2023), meluncurkan kapal kontainer pertama di dunia yang menggunakan biometanol. Ini langkah penting dalam upayanya untuk menurunkan jejak karbonnya yang sangat besar.
Maersk, yang menjual divisi minyaknya ke TotalEnergies pada 2017, menetapkan target untuk menjadi netral karbon pada 2040. Ketua Komisi Eropa Ursula von der Leyen memberi nama Laura pada upacara peresmian di pelabuhan Kopenhagen, sambil mengayunkan sebotol sampanye di lambung kapal untuk meluncurkan kapal tersebut secara resmi.
Laura akan membantu mengurangi emisi CO2 sebesar 100 ton per hari, kata Maersk, dibandingkan dengan kapal yang sama yang menggunakan bahan bakar minyak. Dibangun di Korea Selatan oleh Hyundai Heavy Industries (HHI) dan dilengkapi dengan mesin bahan bakar ganda, Laura ialah model yang relatif kecil yang mampu mengangkut 2.136 kontainer berukuran 20 kaki (TEU).
Baca juga: Naikkan Suku Bunga, Bank Sentral Eropa Nilai Cukup Jinakkan Inflasi
Kapal ini akan mulai beroperasi di Laut Baltik pada bulan Oktober.
"Metanol hijau ialah bahan bakar pilihan kami karena ini satu-satunya solusi terukur yang dapat memenuhi persyaratan net-zero (emisi karbon)," kata CEO Maersk Vincent Clerc pada upacara peresmian. "Baik kita maupun iklim tidak boleh berpuas diri atau menunggu solusi lain muncul pada akhir 2020-an," tambahnya.
Baca juga: Produksi Industri AS Terus Naik hingga Agustus
Dalam skala global, transportasi laut lebih menimbulkan polusi dibandingkan transportasi udara, menurut Higher Institute of Maritime Economics (ISEMAR). Sektor ini menyumbang 2,89% dari total emisi gas rumah kaca, menurut angka yang diterbitkan oleh Organisasi Maritim Internasional.
Tahun lalu Maersk meluncurkan rencana strategis besar untuk secara bertahap meninggalkan penggunaan bahan bakar minyak. Ini guna memenuhi target pengurangan gas rumah kaca yang ditetapkan oleh Uni Eropa sebagai bagian dari perjanjian Paris.
Metanol hijau, juga dikenal sebagai e-metanol, terdiri dari limbah karbon dioksida (CO2) dan hidrogen hijau yang dihasilkan dengan menggunakan energi terbarukan untuk memecah molekul air.
Selama dua tahun terakhir, Maersk, pemimpin dunia dalam pengiriman peti kemas, telah memesan 25 kapal yang menggunakan metanol ramah lingkungan. Dari jumlah tersebut, 19 kapal sedang dibangun dan akan berlayar pada 2025.
Perusahaan memperkirakan hal ini akan memungkinkannya mengurangi emisi karbon dioksida tahunan sekitar 2,3 juta ton.
Maersk meluncurkan proyek besar di Spanyol untuk memproduksi bahan bakar itu dengan dukungan dari pemerintah Spanyol. Maersk merencanakan dua lokasi produksi untuk menciptakan dua juta ton metanol hijau per tahun pada 2030.
Jumlah ini, kata Maersk, cukup untuk mendekarbonisasi 10% armada kapalnya. Mereka berencana memproduksi metanol hijau di lima atau enam lokasi di seluruh dunia dengan rencana proyek di Mesir dan Spanyol.
Studi awal tahun ini yang dilakukan oleh lembaga pemikir Carbon Market Watch dan NewClimate Institute meneliti janji iklim dari 24 perusahaan multinasional, termasuk Maersk. Raksasa pelayaran ini mendapat nilai terbaik secara keseluruhan atas rencananya menghapus jejak karbon pada 2040 dan dianggap memiliki integritas yang wajar. (AFP/Z-2)
Pelabuhan Patimban Subang, Jawa Barat, belum bisa dioperasikan untuk kapal kontainer lantaran belum memiliki crane untuk bongkar muat kontainer dan jaraknya jauh dengan kawasan industri.
Di Filipina, topan gaemi memperburuk kondisi hujan, menyebabkan kapal tanker MT Terra Nova terbalik dan satu kapal kargo tenggelam di lepas pantai selatan Taiwan.
Otoritas Kanal Panama telah mengumumkan rencana untuk meningkatkan jumlah kapal yang diizinkan melewati kanal setiap hari karena tanda-tanda perbaikan level air.
Tiga crane tiba di pelabuhan Baltimore untuk memulai operasi membersihkan puing-puing dari jembatan yang runtuh akibat tabrakan kapal peti kemas.
Otoritas memperingatkan membutuhkan waktu yang lama agar pelabuhan Baltimore bisa dibuka kembali, setelah ditabrak kapal kargo.
Dua pekerja konstruksi ditemukan tewas di perairan pelabuhan Baltimore setelah jembatan tempat mereka bekerja ambruk akibat tabrakan kapal kargo besar.
Laba bersih BPKH Limited sebesar 3,6 juta Riyal Saudi atau setara Rp15,5 miliar dari modal disetor sebesar 50,01 juta Riyal Saudi yang diterima penuh pada kuartal kedua tahun 2024.
PEKERJA adalah aset utama. Melalui lingkungan kerja yang positif dan kolaboratif, perusahaan perlu membangun fondasi kokoh bagi pertumbuhan bisnis dan peningkatan kualitas layanan.
Dengan Integrated Foreign Exchange Feature QLola by BRI, Anda bisa mendapatkan cara cerdas untuk menangani transaksi mata uang asing langsung melalui platform digital.
Memilih software bisnis bukan lagi sekadar keputusan operasional, melainkan keputusan strategis yang dapat menentukan arah pertumbuhan jangka panjang bisnis Anda
OLAHRAGA padel saat ini begitu viral dengan banyak kalangan yang memainkan olahraga ini. Mulai dari kalangan figur publik hingga warga umum, padel menjadi kecintaan baru.
Masa pensiun bukan akhir dari produktivitas. Temukan 5 ide bisnis berbasis hobi yang cocok untuk pensiunan dengan Kredit BRIguna Purna dari BRI.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved