Headline
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
PROYEK infrastruktur menjadi salah satu program andalan pemerintah pada 2021. Hal ini tercermin dari meningkatnya anggaran untuk Kementerian PUPR pada 2021 menjadi Rp417.8 triliun.
Namun, suku bunga bagi sektor infrastruktur masih berkisar 9%-10%. Menurut peneliti di Center of Reform on Economics (CORE), Fathya Nirmala Hanoum, tingkat suku bunga ini jika dibandingkan dengan suku bunga yang diterapkan di sektor lain masih dalam level rata-rata.
"Suku bunga kredit yang diberikan oleh perbankan masih cukup tinggi mengingat Bank Indonesia telah menurunkan suku bunga acuannya hingga level 3,5% di Februari 2021," ungkap Fathya dalam keterangannya, Rabu (17/3).
Menurut Fathya proyek infrastruktur seharusnya diberikan bunga spesial. Dikatakan, pemberian bunga spesial untuk proyek infrastruktur dapat membawa angin segar dan dan berperan penting dalam mendorong jalannya pembangunan infrastruktur. "Ini juga akan membuat sektor riil berjalan mendorong laju ekonomi di tahun 2021," katanya.
Pemberian bunga spesial berada di tangan perbankan yang memberikan dana secara langsung pada perusahaan-perusahaan konstruksi dengan arahan dari OJK. Penentuan tingkat suku bunga pasti memperhatikan kondisi ekonomi ke depan dan kondisi lapangan, sejauh mana satu proyek infrastruktur dapat berjalan baik.
"Perbankan semestinya optimistis bahwa permintaan kredit konstruksi tahun ini akan lebih tinggi dari tahun lalu karena pembangunan infrastruktur masih menjadi fokus pemerintah pada 2021," tutur Fathya.
Lebih jauh Fathya mengatakan pembangunan infrastruktur merupakan proyek jangka panjang. Hal ini membuat perusahaan yang bergerak di bisnis ini harus bekerja keras mencari pembiayaan.
"Jika perbankan memberi pinjaman dengan bunga sampai 10%, itu pasti sangat memberatkan kontraktor. Di beberapa negara, seperti Tiongkok, infrastrukturnya maju dan kontraktornya sehat karena didukung bank khusus infrastruktur dengan bunga terjangkau," jelasnya.
Fathya berharap perbankan menurunkan suku bunga proyek infrastruktur. "Diharapkan tingkat suku bunga yang dipatok dalam proyek-proyek infrastruktur tidak terlalu tinggi karena berdampak pada high cost economy akibat tingginya ongkos pembiayaan proyek tersebut," pungkas Fathya. (RO/OL-15)
Pemeliharaan jalan di Kota Cirebon, akan terus dilakukan hingga akhir tahun nanti.
Perkembangan media sosial menjadi momentum bagi kemajuan pariwisata di Sukabumi agar mampu menyedot perhatian para wisatawan.
SUMEDANG akan memulai pembangunan jalan lingkar utara yang menjadi akses menuju kawasan wisata Bendungan Jatigede.
Jembatan yang berada di Desa Kutapohaci, Kecamatan Klari itu menghubungkan dua kecamatan, yakni Ciampel dan Klari.
Panjang jalan berstatus kabupaten sekitar 1.335 kilometer. Dari panjang jalan itu, sekitar 73% atau sekitar 1.055 kilometer kondisinya sudah mantap.
Dekan SBM ITB Prof Ignatius Pulung Nurprasetio menekankan pentingnya infrastruktur kreatif sebagai investasi masa depan bangsa.
Bank Rakyat Indonesia (BRI) berkomitmen untuk terus mendukung perekonomian nasional. Ini dilakukan perseroan melalui pemberdayaan terhadap Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM).
Penutupan sebagian pemerintah AS (shutdown) selama lima pekan, merusak kinerja ekonomi domestik pada kuartal I 2019. Namun, dampak gangguan diprediksi akan segera pulih.
Suku bunga saat ini "sesuai", kata Powell dalam sebuah wawancara luas, acara berita selama 60 menit di CBS tv.
Tingkat pinjaman kepada perbankan umum akan dipangkas 35 basis poin (bps) menjadi 5,40%. Penurunan itu menjadi level terendah sejak 2010.
Inflasi di negara ekonomi terbesar ketiga dunia itu naik 4% secara tahun ke tahun (YoY), kenaikan paling tajam sejak 1981.
BANK of England telah menaikkan suku bunga ke level tertinggi sejak akhir 2008, pasalnya mereka terus memerangi inflasi yang sangat tinggi di Inggris.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved