BPJT : Transaksi Nontunai Bentuk Modernisasi Jalan Tol

PELAKSANAAN program transaksi nontunai merupakan bentuk dari modernisasi jalan tol apalagi Indonesia saat ini juga telah memasuki Industri 4.0 yang ditandai dengan meleburnya batas antara mesin dan sumber daya melalui teknologi informasi.

"Transaksi non tunai di jalan tol merupakan modernisasi sistem pembayaran tol untuk meningkatkan kecepatan dan efisiensi di jalan tol," ucap Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Danang Parikesit dalam rilis, Sabtu (23/2).

Kepala BPJT mengatakan sejak 1978 hingga 2018 jalan tol yang telah dibangun oleh Pemerintah sepanjang 1.577 kilometer.

Dengan bertambahnya panjang jalan tol tersebut, lanjutnya, maka juga mesti diiringi dengan modernisasi dalam sistem jalan tol.

Salah satu bentuk modernisasi dalam sistem tersebut adalah dengan menerapkan transaksi non tunai yang dilaksanakan serentak di seluruh jalan tol sejak 31 Oktober 2017.

Baca juga :Percepat Cisumdawu untuk Dukung Kertajati

Selain itu, ujar dia, dengan berkembangnya teknologi saat ini, Pemerintah menargetkan penerapan Multi Lane Free Flow (MLFF).

MLFF itu adalah proses pembayaran tol tanpa henti (pengguna jalan tol tidak harus menghentikan kendaraan di gerbang tol).

Tahapan menuju pengembangan MLFF tersebut harus didahului dengan terwujudnya perilaku pengguna jalan tol yang sudah terbiasa dengan pembayaran nontunai.

Terkait dengan 10 Strategi Prioritas Nasional Making Indonesia 4.0, pemerintah telah menetapkan strategi prioritas antara lain perbaikan aliran material, desain ulang zona industri, peningkatan kualitas SDM, pemberdayaan UMKM, dan investasi bidang teknologi.

Selanjutnya, pembentukan ekosistem inovasi, menarik investasi asing, harmonisasi aturan dan kebijakan, membangun infrastruktur digital nasional, dan akomodasi standar berkelanjutan. (Ant/OL-8)