Headline
Pemerintah tegaskan KPK pakai aturan sendiri.
Pengenaan tarif bagasi yang diterapkan maskapai penerbangan berbiaya rendah (low cost carrier/LCC) juga berdampak pada turunnya jumlah penumpang angkutan udara pada Januari 2019.
Dengan adanya penurunan harga dari Rp8.210 menjadi Rp7.960 per liter di Bandara Soetta, harga avtur Pertamina saat ini jauh lebih murah dibandingkan di Bandara Changi Singapura, seperti selama ini kerap dikeluhkan maskapai.
Selama enam tahun terakhir, AirNav dari tahun ke tahun terus tingkatkan anggaran. Dengan begitu, diharapkan tercipta layanan yang baik bagi insan penerbangan di Indonesia.
Penurunan komponen biaya penerbangan, termasuk avtur, akan berpengaruh positif terhadap industri penerbangan.
Bulan Februari memang dikenal sebagai masa rendah okupansi penerbangan.
AirAsia merasa harga tiketnya sudah terjangkau sehingga tidak perlu menurunkan harga
Keputusan itu selain bertujuan membantu pemerintah meningkatkan jumlah wisatawan juga untuk menggenjot penumpang yang sedang turun.
Jika memang ada indikasi monopoli di dalam persaingan usaha maskapai penerbangan di Tanah Air, KPPU bisa bertindak menyelesaikan masalah tiket pesawat mahal ini.
Belum lagi tuntas persoalan kenaikan harga tiket, dan aturan bagasi berbayar, saat ini agen wisata diberatkan aturan Zero Commision oleh maskapai Garuda Indonesia.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menggelar musyawarah yang mempertemukan maskapai dan asosiasi pengiriman barang.
Pihak Dirjen Hubud juga telah melakukan observasi pelayanan kargo pada tanggal 31 Januari sampai 1 Februari 2019 di Bandar Udara Soekarno Hatta, Tangerang.
Layanan bagasi tercatat nol kilogram merupakan kebijakan baru Lion Air dan Wings Air guna menjawab peluang dan tantangan bisnis seiring pertumbuhan tren perjalanan udara yang simpel, sesuai era kekinian atau millennials traveling.
Untuk harga tiket, menurutnya dari harga tiket menjelang Imlek Jakarta-Pangkalpinang mencapai Rp1,2 juta lebih.
Kantor pos Palembang melakukan penyesuaian tarif lantaran biaya kargo pesawat yang naik, untuk pengiriman ekspres saat ini seharga Rp28 ribu per kg, dan reguler Rp25 ribu
Penumpang memilih membeli sedikit oleh-oleh ketimbang harus mengeluarkan uang untuk bagasi pesawat
Pemerintah membuka kemungkinan mengatur tarif atas dan bawah bagasi karena menyangkut hajat hidup orang banyak
Kemenhub perlu juga memperhatikan kelangsungan industri angkutan udara dalam mengevaluasi besaran tarif bagasi, dan keamanan menjadi hal utama yang tidak bisa ditawar
Kemenhub menyampaikan beberapa poin hasil kajian tarif bagasi berbayar Lion Group, salah satunya sosialisasi pembelian bagasi secara prepaid belum berjalan baik
Menurut dia, kebijakan yang terbit di tengah tingginya harga tiket itu lebih baik dihapuskan.
Hal itu untuk memastikan ada atau tidaknya potensi kehadiran kartel dalam memutuskan kedua tarif yang mendapatkan keluhan masyarakat tersebut.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved