Headline
Pemerintah tegaskan KPK pakai aturan sendiri.
Meski menandatangani dokumen release and discharge, Menhub memastikan keluarga korban Lion JT610 bisa tetap menuntut maskapai
Hasil laporan yang disiapkan KPPU merupakan hasil penyelidikan sejumlah isu seperti pengaturan harga kargo, potensi pelanggaran rangkap jabatan, hingga hilangnya penjualan tiket kompetitor di beberapa operator penjualan tiket.
Maskapai diminta berikan harga yang bervariasi agar masyarakat banyak pilihan
Terdapat release and discharge (R&D) atau persyaratan untuk memperoleh kompensasi itu, yakni tidak boleh ada gugatan kepada Lion Air, Boeing dan 1.000 entitas lainnya.
Pesawat telah mendapatkan input sensor angle of attack yang keliru yang mengaktivasi Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) saat penerbangan.
Ikhsan mengungkapkan pesawat harus mendarat darurat karena tekanan udara dalam kabin berkurang.
Jumlah penumpang angkutan udara domestik yakni sebanyak 5,6 juta orang atau turun 15,46% dari bulan sebelumnya.
Penyelidikan kasus kecelakaan pesawat Boeing 737 Max 8 yang dioperasikan Ethiopian Airlines mendapat kesimpulan awal.
Hal itu karena Sriwijaya Air belum membayar utang sebesar Rp46 miliar.
Afif menyimpulkan AirAsia memang memiliki pangsa pasar yang tidak terlalu signifikan yaitu sekitar di bawah 5%, namun dari sisi strategi dan rencana bisnisnya dinamis.
KPPU masih memastikan alat bukti dan menyelidiki dugaan kartel tarif serta rangkap jabatan di Garuda-Sriwijaya
Daniel menegaskan belum ada keputusan dari jajaran pemilik dan direksi untuk membatalkan pembelian Boeing 737 Max.
Anggota komisioner Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) M. Afif Hasbullah mengatakan, sampai saat ini pihaknya belum mendengar kabar maupun permintaan konsultasi dari maskapai terkait rencana akuisisi.
Apabila Sriwijaya Air diakuisisi oleh maskapai lain, menurut Alvin akan berdampak pada daya saing Garuda Indonesia.
Kemungkinan perpanjangan waktu penyelidikan itu karena KPPU kini turut menyelidiki tarif barang dan bagasi yang dikenakan oleh maskapai.
Sriwikaya Air memiliki hutang sebesar US$58 atau setara Rp822,54 miliar/ kepada GMF AeroAsia.
Gerry menilai untuk jangka pendek, akuisisi bisa mebebani Garuda Indonesia. Namun untuk jangka panjang justru bisa menguntungkan
Direktur Utama Sriwijaya Air Joseph Adriaan Saul mengungkapkan lebih cepat maskapai pelat merah tersebut mengakuisisi Sriwijaya Air, maka kondisi perusahaan akan semakin baik.
Maskapai bisa menyediakan beberapa tiket murah bagi pembeli yang melakukan transaksi jauh hari, semakin dekat dengan hari keberangkatan harga tiket semakin mahal
SEJUMLAH pihak mengimbau maskapai penerbangan membenahi pelayanan mereka saat menghadapi fenomena beralihnya warga masyarakat untuk menggunakan Tol Trans-Jawa dan Trans-Sumatra.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved