Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
KARBURATOR motor adalah komponen pada mesin sepeda motor yang berfungsi untuk mencampur udara dan bensin dalam perbandingan yang tepat sebelum masuk ke ruang bakar.
Campuran inilah yang akan dibakar oleh busi untuk menghasilkan tenaga.
Pelampung berfungsi mengatur naik turunnya bensin. Jika macet atau bocor, bensin akan terus masuk ke mangkuk karburator sehingga meluap dan menyebabkan banjir.
Jarum pelampung menutup aliran bensin saat tabung sudah penuh. Jika aus atau tidak menutup sempurna, bensin tetap mengalir dan akhirnya mengakibatkan banjir.
Pelampung yang terlalu tinggi posisinya akan membuat ruang karburator cepat penuh dan bensin luber keluar.
Kotoran kecil dapat masuk ke dudukan jarum dan menghalangi penutupannya. Akibatnya, bensin terus mengalir tanpa kontrol.
Karet seal atau gasket mangkuk karburator yang sobek atau aus bisa membuat bensin merembes dan terlihat seperti banjir.
Jika keran bensin tidak menutup sempurna, aliran bensin tetap masuk meski mesin mati, menyebabkan karburator meluap.
Jika main jet tersumbat, aliran bensin ke mesin tidak stabil dan bisa menyebabkan penumpukan bensin di karburator.
Saat motor tidak mau hidup, tetapi kamu terus mengengkol atau menstarter, bensin masuk tanpa terbakar sehingga terkumpul di karburator.
Karburator yang sudah tua sering mengalami pelampung tersangkut karena keausan, membuat bensin tidak terkontrol.
Untuk mengatasinya, coba ketuk ringan mangkuk karburator, cek kondisi pelampung dan jarumnya, ganti jika aus, bersihkan karburator secara menyeluruh dengan carb cleaner, periksa keran bensin, cek dan atur ulang ketinggian pelampung sesuai standar. (Z-4)
Karburator bekerja berdasarkan prinsip kevakuman. Saat mesin menyala dan gas ditarik, udara mengalir cepat sehingga menarik bensin dari spuyer untuk kemudian bercampur
Karburator merupakan alat pencampur bahan bakar dan udara pada mesin bensin. Tujuannya agar campuran tersebut dapat terbakar sempurna di ruang bakar
Saat piston bergerak turun, udara masuk melalui venturi. Tekanan rendah di venturi menarik bensin dari mangkuk karburator melalui spuyer, lalu tercampur dengan udara.
Campuran yang tepat akan menghasilkan pembakaran yang efisien, sehingga motor bisa hidup dan bekerja dengan optimal.
Karburator motor ini berfungsi untuk mencampur udara dan bensin, mengatur jumlah campuran yang masuk ke ruang bakar, serta menyuplai bahan bakar saat mesin hidup, akselerasi, atau langsam.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved