Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
DI usianya yang menginjak ke-496 tahun, Jakarta masih mengalami masalah pelik yakni dikepung kemacetan setiap harinya. Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono pun berupaya keras bersama pemerintah pusat untuk mengatasi hal tersebut.
Salah satu langkah yang dilakukan adalah menambah rute LRT Jakarta, yang saat ini baru mencapai Velodrome, menjadi hingga ke Manggarai. Di Manggarai, LRT Jakarta akan berintegrasi dengan berbagai moda lainnya seperti TransJakarta, KRL Commuter Line, dan KA Bandara.
"Ya memang jangka panjang LRT diteruskan, nanti ada KCI dan dari pemerintah pusat," ungkap Heru di Balai Kota, Rabu (21/6).
Baca juga: Pemprov DKI Jakarta Targetkan Kemacetan Turun Hingga 48 Persen
Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, untuk mengatasi kemacetan terdapat berbagai program. Dalam jangka pendek, Dishub DKI memasifkan layanan integrasi angkutan umum masal.
Untuk mempermudah layanan angkutan umum, Syafrin mengatakan peningkatan fasilitas pejalan kaki seperti pedestrian dan jalur sepeda perlu dilakukan. Fasilitas ini bakal menjadi 'first mile and last mile' warga untuk menjangkau layanan angkutan umum massal.
"Pertama kita sudah membangun jalur sepeda. Kemudian, menyiapkan trotoar pedestrian, artinya dengan trotoar 300 km ditambah jalur sepda masyarakat menjangkau halte atau stasiun tadinya sulit karena ketiadaan trotoar jadi mudah. Demikian pula dengan masyarakat yang tadinya ingin bersepeda ke layanan angkutan umum sekarang bisa dengan mudah mencapai itu," ujarnya.
Baca juga: WFH Dipandang Ampuh Kurangi Kemacetan di Ibu Kota
Yang kedua yakni jangka mendesak, Dishub DKI melakukan manajemen rekayasa lalu lintas.
"Ada 32 penutupan putaran, kemudian ada 7 ruas jalan yang sudah kita lakukan sistem satu arah. Juga dilakukan sistem optimalisasi lampu lalu lintas di 20 simpang yang sudah kita optimalisasi. Ditambah lagi dengan perbaikan geometrik simpang dan juga saat ini kita operasionalkan 'intelligence transport system'. Jadi sekarang sudah ada 20 simpang yang menerapkan ITS untuk pengaturan lalu lintas," ungkap Syafrin.
Ia pun menargetkan, hingga akhir tahun ini, Jakarta dapat meningkatkan kinerja lalu lintas hingga 48%. (Z-1)
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diminta tidak mengabaikan aspek sosialisasi kepada masyarakat.
Hindari kemacetan saat libur Nataru dengan aplikasi pantau kemacetan lalu lintas terbaik. Cek kondisi jalan dan rute alternatif secara real-time.
Haidar Yaafi menegaskan bahwa problem lalu lintas di Jakarta, Surabaya, Medan, dan kota metropolitan lainnya tidak bisa diatasi hanya dengan pelebaran jalan atau rekayasa fisik semata.
Inner London Congestion Zone, Orchard-CBD Singapura dan Central Stockholm menjadi contoh bagaimana tarif diberlakukan untuk menahan volume kendaraan yang memasuki kawasan padat.
Laporan Bank Dunia tahun 2019 memperkirakan total kerugian akibat kemacetan di Indonesia mencapai lebih dari US$4 miliar setiap tahun.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved