Headline
Pemerintah merevisi berbagai aturan untuk mempermudah investasi.
Hingga April 2024, total kewajiban pemerintah tercatat mencapai Rp10.269 triliun.
ANGGOTA Komisi B DPRD DKI Jakarta, Abdul Aziz mengapresiasi PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) yang melakukan revitalisasi 46 halte di Jakarta.
Menurutnya, halte memang seharusnya menunjang kebutuhan penumpang sehingga menjadi tempat yang nyaman saat bermobilisasi menggunakan transportasi umum.
"Halte harus bisa menjadi tempat yang nyaman untuk penumpang. Fasilitas utama seperti toilet, musholla dan air minum sangat penting untuk diadakan di halte," kata Aziz kepada Media Indonesia, Sabtu (16/4).
Baca juga : DPRD DKI Kritik Perubahan Nama Halte Transjakarta yang Tanpa Sosialisasi
Diharapkan dengan menghadirkan halte yang nyaman bisa mendorong penggunaan transportasi publik di masyarakat.
Sebelumnya, Transjakarta sudah mulai melakukan proses revitalisasi 11 halte. Pembongkaran sembilan halte akan dilakukan secara bertahap pada Jumat (15/4) tengah malam.
Pelaksana tugas (Plt) Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas PT Transjakarta, Angelina Betris menyebutkan, 11 halte yang akan direvitalisasi terdiri dari Halte Dukuh Atas 1, Halte Tosari, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Bundaran HI, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Gelora Bung Karno (GBK) dan Halte Stasiun Jatinegara 2.
Baca juga : Angkutan Umum Harus Bersih Dari Atribut Kampanye
“Pembongkaran halte dilakukan secara bertahap pada sembilan halte. Sebab, Halte Kwitang dan Balai Kota sudah dibongkar sebelumnya. Sehingga bisa lanjut proses pembangunan,” ujarnya, Jumat (15/4).
Betris menjelaskan, 11 halte ini bagian dari 46 halte yang akan direvitalisasi pada tahun 2022. Ke-11 halte tersebut nantinya ditutup secara total selama proses konstruksi guna menjaga keamanan dan keselamatan pelanggan.
Sebagai alternatif, Transjakarta telah menyiapkan dua rute shuttle bus yang akan melayani pelanggan, baik dari maupun menuju bus setop terdekat dari halte yang sedang direvitalisasi.
Baca juga : Pemprov DKI Targetkan Penumpang Angkutan Umum Capai 4 Juta di 2025
Dua layanan shuttle bus tersebut terdiri daru rute Bank Indonesia (BI)-Bundaran Senayan yang beroperasi di koridor 1, dan rute Pecenongan-Juanda di koridor 2.
“Shuttle bus akan beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00-22.00 atau mengikuti kebijakan PPKM yang berlaku," katanya.
Rute shuttle bus tetap bertarif normal Rp 3.500 dan dapat diakses dengan cara melakukan tapping di dalam bus sebagai alat bayarnya.
Baca juga : Harga Bus Listrik Lebih Mahal 30 Persen, TransJakarta Minta Pemerintah Beri Insentif
Selama proses revitalisasi halte, pelanggan Koridor 3 (Kalideres-Pasar Baru) dapat turun di Halte Pecenongan atau Halte Pasar Baru. Pelanggan Koridor 3 (Kalideres-Pasar Baru) dapat turun di Halte Pecenongan atau Halte Pasar Baru.
Pelanggan Koridor 5 (Ancol-Kampung Melayu) dapat turun di Halte Pasar Jatinegara atau Halte Slamet Riyadi. Pelanggan Koridor 9 (Pluit-Pinang Ranti) dapat turun di Halte Cawang Ciliwung atau Halte Tebet BUMD. Pelanggan Koridor 11 (Kampung Melayu-Pulogebang) dapat turun di Halte Flyover Jatinegara atau Halte Jatinegara RS Premiere.
Sebagai informasi, proses konstruksi revitalisasi halte ini berlangsung sekitar enam bulan dan halte akan difungsikan kembali sampai seluruh pengerjaan selesai pada Desember 2022. (Hld/OL-09)
PERSATUAN Sepak Bola Seluruh Indonesia (PSSI) telah menetapkan enam stadion yang akan digunakan untuk Piala Dunia U-20 2021.
Revitalisasi dilakukan untuk menambah fasilitas, beberapa sarana, dan prasarana.
Pusat kesenian Jakarta Taman Ismail Marzuki bakal dimodernisasi. Untuk menjadi salah satu pusat kebudayaan bertaraf dunia.
Kemungkinan, TIM akan memiliki lebih banyak unsur edukasi dan entertainment (edutainment)
Ruas jalur kendaraan bermotor yang sempit dinilai tidak pantas merevitalisasi trotoar Cikini. Bahkan, revitalisasi kawasan tersebut berakibat kemacetan yang lebih parah.
KEPALA Dinas Bina Marga DKI Jakarta Hari Nugroho mengaku baru sebagian revitalisasi trotoar diselesaikan pihaknya.
Bagi penonton yang akan menyaksikan pertandingan Indonesia vs Arab Saudi secara langsung di Stadion Utama Gelora Bung Karno (GBK), ada berbagai rute transportasi umum yang bisa jadi pilihan.
Layanan Transportasi Umum yang Tersedia di Area Ganjil Genap.
Sejak hari pertama kebijakan ganjil genap diberlakukan, tren pertumbuhan penumpang menunjukkan peningkatan secara bertahap mencapai 12%.
Melalui Jak Lingko, bus rapid transit (BRT) terintegrasi dengan moda raya terpadu (MRT) dan lintas raya terpadu (LRT).
Separator yang dianggarkan adalah pembatas berbahan dasar beton dengan tinggi setengah meter dan tebalnya mencapai 30 centimeter.
Kendaraan mewah Lexus bernomor B 1 UNO menerobos jalur Transjakarta dengan dikawal aparat.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved