Headline
RI dan Uni Eropa menyepakati seluruh poin perjanjian
Indonesia memiliki banyak potensi dan kekuatan sebagai daya tawar dalam negosiasi.
UPAYA Tiongkok menunjukkan dominasinya di Asia salah satunya membangun dan mengubungkan daratan Asia dengan 'Negara Tirai Bambu' ini.
Tujuannya untuk membuka akses transportasi penumpang dan logistik internasional dengan waktu yang relatif singkat dibandingkan perjalanan mobil dan lebih murah dari penerbangan logistik
Kantor berita Xinhua menyebut stasiun hub kereta api penumpang terbesar di Asia telah mulai dioperasikan pada Senin (20/6) di Beijing, setelah proses rekonstruksi selama empat tahun, dan menghidupkan kembali stasiun kereta api tertua di ibu kota itu.
Baca juga : Pembangunan KCJB Terus Berlanjut, Akses Jalan Warga Sekitar Lebih baik
Stasiun Kereta Api Beijing Fengtai ini terletak di Distrik Fengtai Beijing selatan, dan memiliki 32 rel kereta api dan 32 peron dan mampu menampung maksimal 14.000 penumpang per jam.
Stasiun dibangun pada tahun 1895, sebelumnya digunakan untuk menyediakan layanan penumpang dan barang hingga ditutup pada tahun 2010. Rekonstruksi stasiun dimulai pada 2018.
Ini juga stasiun kereta api pertama di Tiongkok yang memiliki struktur dek ganda, melayani kereta api cepat dan reguler, juga stasiun metro di bawah stasiun kereta api, yang memungkinkan transfer penumpang dengan nyaman.
Baca juga : Tiongkok Masih Menjadi Negara Tujuan Utama Ekspor Batu Bara KPC
Operator stasiun mengatakan akan menempatkan 120 kereta ke dalam layanan untuk tahap awal operasi stasiun kereta api.
Tiongkok juga memulai uji coba kereta barang internasional baru dari Chongqing, Tiongkok barat daya, ke Asia Selatan. Rute baru dari Chongqing ke ibu kota Nepal, Kathmandu, dapat menghemat sekitar 20 hari dalam perjalanan dibandingkan dengan rute logistik tradisional.
Kemudian, dengan Myanmar, proses jalur kereta Tiongkok - Myanmar sedang dibangun dan akan dioperasikan pada akhir tahun 2023, untuk menghubungkan Kota Kunming, Provinsi Yunnan, barat daya Tiongkok, dan berakhir di Yangon, kota terbesar Myanmar.
Baca juga : Kapal Filipina Rusak Dihantam Milik Tiongkok
Jalur kereta api sepanjang 1920 kilometer ini merupakan bagian penting dari Jaringan Kereta Api Trans-Asia Barat, dengan kecepatan yang dirancang 140 km / jam (87 mph). Titik perhentian yang direncanakan yaitu Kunming, Ruili, Muse, Lashio, Yangon.
Dengan Laos, Tiongkok baru saja membangun kereta cepat penumpang bernama Lane Xang, yang akan melakukan perjalanan di sepanjang Laos-China Railway atau Boten-Vientiane Railway, pada Oktober 2021.
Kereta ini memiliki jalur sepankang 422,4 km, dan diharapkan dapat meningkatkan pariwisata di Laos dengan lalu lintas penumpang menyumbang sebagian besar lalu lintas di jalur tersebut, dan untuk memangkas biaya transportasi melalui Laos sebesar 30-40 persen dibandingkan dengan perjalanan melalui jalan darat.
Perjalanan antara Vientiane dan Kunming dengan jarak 1.022 km diperkirakan akan memakan waktu kurang dari 10 jam, dibandingkan dengan 30 jam dengan bus. Kereta api itu juga akan menjadi penghubung dalam jaringan kereta api Kunming Tiongkok–Singapura, serta program dalam One Belt One Road Initiative.
Perpanjangan sepur standar berkecepatan tinggi ke Bangkok Thailand juga sedang dibangun dan dijadwalkan selesai pada tahun 2028. (Try/OL-09)
Pembangunan Jakarta bisa dilakukan kalau semua pihak bersama-sama memberikan dukungan dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat
KAWASAN Pelabuhan Labuan Bajo kian bersolek. Wilayah tersebut kini mulai mengubah rupanya menjadi salah satu destinasi wisata.
Camat dan lurah diminta untuk memetakan titik-titik prioritas yang dapat dijadikan lokasi pelaksanaan program padat karya.
Harus ada upaya mendorong riset dan inovasi AI yang relevan dengan kebutuhan bangsa, serta menjaga etika dan nilai dalam teknologi.
Program pembangunan itu harus 60% pada tingkat kabupaten/kota, 20% provinsi dan 20% pusat. Namun, sayangnya, menurut Bursah sampai saat ini pembangunan di daerah masih dikendalikan pusat.
Sebelumnya Apdesi juga menyampaikan beberapa permohonan diantaranya penambahan Alokasi Dana Desa.
Beragam profesi di dunia kereta api diperkenalkan langsung oleh tim KAI, mulai dari masinis, kondektur, teknisi, Polisi Khusus Kereta Api (Polsuska), hingga petugas loket.
Dengan demikian, sampai dengan periode tersebut masih menyisakan sekitar 12 lokasi perlintasan yang belum ditutup dari target 40 lokasi perlintasan liar yang akan ditutup pada 2025.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatra Utara (Sumut) kenaikan penumpang di libur panjang Tahun Baru Islam 1447 H yakni Kamis (26/6) hingga Sabtu (28/6).
Sebanyak 6.111 penumpang masuk di Stasiun Solo Balapan, sementara Stasiun Yogyakarta menjadi stasiun dengan volume kedatangan tertinggi, yakni 14.988 penumpang.
KAI Divre I Sumut lanjut As'ad menyediakan sebanyak 1.272 tempat duduk KA Siantar Ekspres per hari selama masa libur sekolah pada akhir Juni hingga awal Juli 2025.
Barang-barang yang tertinggal tersebut yaitu tablet, tas berisi laptop, serta ponsel dan uang tunai.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved