Headline
Pesan Presiden ialah efisiensi dimulai dari level atas.
Kumpulan Berita DPR RI
UPAYA Tiongkok menunjukkan dominasinya di Asia salah satunya membangun dan mengubungkan daratan Asia dengan 'Negara Tirai Bambu' ini.
Tujuannya untuk membuka akses transportasi penumpang dan logistik internasional dengan waktu yang relatif singkat dibandingkan perjalanan mobil dan lebih murah dari penerbangan logistik
Kantor berita Xinhua menyebut stasiun hub kereta api penumpang terbesar di Asia telah mulai dioperasikan pada Senin (20/6) di Beijing, setelah proses rekonstruksi selama empat tahun, dan menghidupkan kembali stasiun kereta api tertua di ibu kota itu.
Baca juga : Pembangunan KCJB Terus Berlanjut, Akses Jalan Warga Sekitar Lebih baik
Stasiun Kereta Api Beijing Fengtai ini terletak di Distrik Fengtai Beijing selatan, dan memiliki 32 rel kereta api dan 32 peron dan mampu menampung maksimal 14.000 penumpang per jam.
Stasiun dibangun pada tahun 1895, sebelumnya digunakan untuk menyediakan layanan penumpang dan barang hingga ditutup pada tahun 2010. Rekonstruksi stasiun dimulai pada 2018.
Ini juga stasiun kereta api pertama di Tiongkok yang memiliki struktur dek ganda, melayani kereta api cepat dan reguler, juga stasiun metro di bawah stasiun kereta api, yang memungkinkan transfer penumpang dengan nyaman.
Baca juga : Tiongkok Masih Menjadi Negara Tujuan Utama Ekspor Batu Bara KPC
Operator stasiun mengatakan akan menempatkan 120 kereta ke dalam layanan untuk tahap awal operasi stasiun kereta api.
Tiongkok juga memulai uji coba kereta barang internasional baru dari Chongqing, Tiongkok barat daya, ke Asia Selatan. Rute baru dari Chongqing ke ibu kota Nepal, Kathmandu, dapat menghemat sekitar 20 hari dalam perjalanan dibandingkan dengan rute logistik tradisional.
Kemudian, dengan Myanmar, proses jalur kereta Tiongkok - Myanmar sedang dibangun dan akan dioperasikan pada akhir tahun 2023, untuk menghubungkan Kota Kunming, Provinsi Yunnan, barat daya Tiongkok, dan berakhir di Yangon, kota terbesar Myanmar.
Baca juga : Kapal Filipina Rusak Dihantam Milik Tiongkok
Jalur kereta api sepanjang 1920 kilometer ini merupakan bagian penting dari Jaringan Kereta Api Trans-Asia Barat, dengan kecepatan yang dirancang 140 km / jam (87 mph). Titik perhentian yang direncanakan yaitu Kunming, Ruili, Muse, Lashio, Yangon.
Dengan Laos, Tiongkok baru saja membangun kereta cepat penumpang bernama Lane Xang, yang akan melakukan perjalanan di sepanjang Laos-China Railway atau Boten-Vientiane Railway, pada Oktober 2021.
Kereta ini memiliki jalur sepankang 422,4 km, dan diharapkan dapat meningkatkan pariwisata di Laos dengan lalu lintas penumpang menyumbang sebagian besar lalu lintas di jalur tersebut, dan untuk memangkas biaya transportasi melalui Laos sebesar 30-40 persen dibandingkan dengan perjalanan melalui jalan darat.
Perjalanan antara Vientiane dan Kunming dengan jarak 1.022 km diperkirakan akan memakan waktu kurang dari 10 jam, dibandingkan dengan 30 jam dengan bus. Kereta api itu juga akan menjadi penghubung dalam jaringan kereta api Kunming Tiongkok–Singapura, serta program dalam One Belt One Road Initiative.
Perpanjangan sepur standar berkecepatan tinggi ke Bangkok Thailand juga sedang dibangun dan dijadwalkan selesai pada tahun 2028. (Try/OL-09)
Tantangan pembangunan dinilai semakin kompleks sehingga penyusunan kebijakan tidak dapat lagi mengandalkan pendekatan percobaan atau trial and error.
Tantangan seperti pemerataan pembangunan dan stabilitas sosial memerlukan kerja bersama yang tidak terbatas pada satu wadah organisasi saja.
Ia menilai pesan utama Prabowo adalah penguatan postur pertahanan sekaligus membangun kepercayaan publik terhadap negara.
DEWAN Pimpinan Pusat Generasi Muda Pembaharu Indonesia (Gempar Indonesia) mendesak pemerintah untuk mengakselerasi pembangunan di wilayah Tertinggal, Terdepan, dan Terluar (3T).
SELAMA ini kita terlalu sering memaknai pembangunan sebagai pembangunan fisik: jalan, jembatan, gedung, kawasan industri, dan infrastruktur digital, tapi melupakan manusia
WAKIL Ketua MPR RI, Lestari Moerdijat, mengatakan landasan kerja yang berwawasan lingkungan dan berkelanjutan harus menjadi acuan para pemangku kepentingan dalam pembangunan.
Penjualan tiket kereta api selama masa Angkutan Lebaran juga menunjukkan tren peningkatan. Hingga Minggu (15/3) sore atau H-6 Lebaran, tiket yang telah terjual mencapai 214.624 tiket.
Di Stasiun Pasar Senen, Minggu (15/3) malam, antrean penumpang terlihat mengular di area pemeriksaan tiket dan pintu masuk peron.
Dengan penambahan ini, kapasitas angkut meningkat sekitar 67 persen, dari 1.800 TEUs per bulan menjadi 3.000 TEUs per bulan.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menyampaikan terdapat 69 perjalanan KA yang mendapatkan diskon tiket promo ini di wilayah Daop 4 Semarang.
Setiap penumpang diperbolehkan membawa barang hingga 20 kg atau volume 100 dm³ (dimensi maksimal 70x48x30 cm) tanpa biaya tambahan per penumpang.
Di wilayah Daop 4 Semarang sendiri terdapat tiga depo lokomotif, yakni Depo Lokomotif Semarang Poncol, Cepu, dan Tegal, serta satu depo kereta di Semarang Poncol.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved