Headline
Disiplin tidak dibangun dengan intimidasi.
UPAYA Tiongkok menunjukkan dominasinya di Asia salah satunya membangun dan mengubungkan daratan Asia dengan 'Negara Tirai Bambu' ini.
Tujuannya untuk membuka akses transportasi penumpang dan logistik internasional dengan waktu yang relatif singkat dibandingkan perjalanan mobil dan lebih murah dari penerbangan logistik
Kantor berita Xinhua menyebut stasiun hub kereta api penumpang terbesar di Asia telah mulai dioperasikan pada Senin (20/6) di Beijing, setelah proses rekonstruksi selama empat tahun, dan menghidupkan kembali stasiun kereta api tertua di ibu kota itu.
Baca juga : Pembangunan KCJB Terus Berlanjut, Akses Jalan Warga Sekitar Lebih baik
Stasiun Kereta Api Beijing Fengtai ini terletak di Distrik Fengtai Beijing selatan, dan memiliki 32 rel kereta api dan 32 peron dan mampu menampung maksimal 14.000 penumpang per jam.
Stasiun dibangun pada tahun 1895, sebelumnya digunakan untuk menyediakan layanan penumpang dan barang hingga ditutup pada tahun 2010. Rekonstruksi stasiun dimulai pada 2018.
Ini juga stasiun kereta api pertama di Tiongkok yang memiliki struktur dek ganda, melayani kereta api cepat dan reguler, juga stasiun metro di bawah stasiun kereta api, yang memungkinkan transfer penumpang dengan nyaman.
Baca juga : Tiongkok Masih Menjadi Negara Tujuan Utama Ekspor Batu Bara KPC
Operator stasiun mengatakan akan menempatkan 120 kereta ke dalam layanan untuk tahap awal operasi stasiun kereta api.
Tiongkok juga memulai uji coba kereta barang internasional baru dari Chongqing, Tiongkok barat daya, ke Asia Selatan. Rute baru dari Chongqing ke ibu kota Nepal, Kathmandu, dapat menghemat sekitar 20 hari dalam perjalanan dibandingkan dengan rute logistik tradisional.
Kemudian, dengan Myanmar, proses jalur kereta Tiongkok - Myanmar sedang dibangun dan akan dioperasikan pada akhir tahun 2023, untuk menghubungkan Kota Kunming, Provinsi Yunnan, barat daya Tiongkok, dan berakhir di Yangon, kota terbesar Myanmar.
Baca juga : Kapal Filipina Rusak Dihantam Milik Tiongkok
Jalur kereta api sepanjang 1920 kilometer ini merupakan bagian penting dari Jaringan Kereta Api Trans-Asia Barat, dengan kecepatan yang dirancang 140 km / jam (87 mph). Titik perhentian yang direncanakan yaitu Kunming, Ruili, Muse, Lashio, Yangon.
Dengan Laos, Tiongkok baru saja membangun kereta cepat penumpang bernama Lane Xang, yang akan melakukan perjalanan di sepanjang Laos-China Railway atau Boten-Vientiane Railway, pada Oktober 2021.
Kereta ini memiliki jalur sepankang 422,4 km, dan diharapkan dapat meningkatkan pariwisata di Laos dengan lalu lintas penumpang menyumbang sebagian besar lalu lintas di jalur tersebut, dan untuk memangkas biaya transportasi melalui Laos sebesar 30-40 persen dibandingkan dengan perjalanan melalui jalan darat.
Perjalanan antara Vientiane dan Kunming dengan jarak 1.022 km diperkirakan akan memakan waktu kurang dari 10 jam, dibandingkan dengan 30 jam dengan bus. Kereta api itu juga akan menjadi penghubung dalam jaringan kereta api Kunming Tiongkok–Singapura, serta program dalam One Belt One Road Initiative.
Perpanjangan sepur standar berkecepatan tinggi ke Bangkok Thailand juga sedang dibangun dan dijadwalkan selesai pada tahun 2028. (Try/OL-09)
Pelantikan PP ISNU ini juga dimaknai sebagai langkah awal menuju tata kelola publik yang lebih transparan dan berkeadilan.
Kamaruddin menekankan pentingnya kolaborasi lintas generasi di tubuh Nahdlatul Ulama untuk mendukung pembangunan nasional.
Bupati PPU Mudyat Noor menyampaikan bahwa kontribusi wilayahnya terhadap pembangunan IKN belum diimbangi dengan dukungan infrastruktur dan pelayanan dasar yang memadai.
Pembangunan Jakarta bisa dilakukan kalau semua pihak bersama-sama memberikan dukungan dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat
KAWASAN Pelabuhan Labuan Bajo kian bersolek. Wilayah tersebut kini mulai mengubah rupanya menjadi salah satu destinasi wisata.
Camat dan lurah diminta untuk memetakan titik-titik prioritas yang dapat dijadikan lokasi pelaksanaan program padat karya.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta menghadirkan promo spesial berupa potongan harga tiket kereta api komersial hingga 20%.
Meskipun terjadi perubahan sarana, penumpang tetap akan mendapatkan pengalaman perjalanan yang eksklusif melalui Kereta Priority.
PT KAI mencatat adanya peningkatan jumlah kecelakaan yang melibatkan kereta api dengan kendaraan dan pejalan kaki selama periode Januari hingga Juli 2025.
Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas insiden anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Pegadenbaru, Subang.
PT KAI Daops 8 Surabaya membatalkan sembilan Kereta Api dengan tujuan Surabaya-Jakarta dampak dari anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Jawa Barat.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) menginformasikan bahwa jalur kereta api yang sempat terhambat akibat insiden kereta anjlok sudah bisa dilalui.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved