Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
PENGAMAT transportasi, Profesor Leksmono Suryo Putranto menuturkan bahwa mudik 2022 kali ini merupakan cerminan masih rapuhnya angkutan umum di Indonesia.
Diketahui, terpantau kemacetan di jalan tol, non tol, hingga akses ke pelabuhan, khususnya di Jawa. Hingga H-1 Lebaran 2022 ini pun kemacetan masih terjadi di mana-mana.
“Ini jadi cerminan masih rapuhnya angkutan umum di Indonesia. Berbeda dengan di Jepang dan Tiongkok, mereka juga punya kegiatan tahunan yang sifatnya massal. Mereka juga akan mengalami high demand atau sulit dikendalikan,” tutur Leksmono kepada Media Indonesia.
Bedanya, kata Leksmono, baik Jepang maupun Tiongkok telah disiplin menggunakan angkutan umum dan pemerintahnya menyediakan transportasi itu dengan jelas.
“Padahal kita lebih besar dari Jepang, tapi kita belum sehebat mereka dalam menanggulangi hal-hal tersebut,” ujarnya.
Sementara itu, soal kebijakan lalu lintas Polri selama mudik 2022, Leksmono mengakui bahwa penerapan jalur One Way dan Ganjil-Genap (Gage) cukup berhasil.
Namun, Leksmono menyayangkan kebijakan tersebut hanya terfokus pada pemudik yang akan pulang kampung ke arah timur dari Jakarta.
Padahal, pemudik dari barat, semisal Bandung yang perlu ke Jakarta dinilai kurang diperhatikan. “Orang Bandung juga perlu ke Jakarta, banyak yang harus dipikirkan, karena Indonesia begitu luas. Yang sampai ke Bali juga harus dipikirkan juga,” tandasnya. (OL-13)
Baca Juga: Kakorlantas: Tanpa Rekayasa Lalin, 30 Ribu Pemudik Dipastikan Lancar
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved