Headline
PRESIDEN Amerika Serikat (AS) Donald Trump telah menetapkan tarif impor baru untuk Indonesia
PRESIDEN Amerika Serikat (AS) Donald Trump telah menetapkan tarif impor baru untuk Indonesia
MALAM itu, sekitar pukul 18.00 WIB, langit sudah pekat menyelimuti Dusun Bambangan
PEMERINTAH bakal mendorong penurunan angka Incremental Capital Output Ratio (ICOR) guna mencapai angka pertumbuhan ekonomi yang optimal. Hal itu dilakukan dengan menggenjot pembangunan infrastruktur penunjang dalam melengkapi kebutuhan industri.
"Dulu waktu zaman Pak Suharto (Presiden kedua RI), pertumbuhan kita bisa 8,2% karena ICOR kita rendah. ICOR itu adalah investasi, itu harus menyambung dengan sektor produktif," ujar Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dalam Rapat Koordinasi Nasional Investasi 2024, Jakarta, Rabu (11/12).
Infrastruktur penunjang itu, sambungnya, misalnya bendungan yang telah dibangun di banyak daerah oleh pemerintah. Bendungan itu mestinya dilengkapi dan tersambung dengan saluran tersier, sekunder, dan primer. Hal itu secara otomatis akan mendorong peningkatan produksi pangan dalam negeri.
Begitu pula dengan Bandara Kertajati, Jawa Barat. Bandara itu menjadi salah satu contoh sebab utama ICOR Indonesia masih cukup tinggi.
Bandara itu sejauh ini belum dilengkapi dan didukung oleh infrastruktur penunjang lainnya. Alhasil bandara tersebut kian sepi.
Demikian halnya dengan Bandara Banyuwangi, Jawa Timur. Selain disebabkan oleh infrastruktur penunjang yang tak memadai, ICOR tinggi dari sektor bandara itu juga didorong oleh penurunan jumlah penerbangan di Indonesia.
Sebelum pandemi covid-19, misalnya, jumlah pesawat di Indonesia mencapai 500 unit. Sementara sekarang ini hanya berkisar 375 pesawat.
Minimnya infrastruktur penunjang juga dialami industri pariwisata.
Airlangga mencontohkan destinasi wisata Tanjung Kelayang, Bangka Belitung, yang hingga kini belum memiliki pintu masuk internasional. Padahal destinasi dengan sebutan 'Surga Tersembunyi' itu sudah tersohor hingga mancanegara. Pelancong asing harus lebih dulu mampir ke Jakarta sebelum mencapai destinasi tersebut.
"Pariwisata di sana akan terganggu. Orang akan ke Jakarta dulu baru ke Bangka Belitung. Palembang pun saat ini bukan menjadi pintu internasional. Ini akan mempersulit. Ini semua diminta di-debottlenecking oleh Presiden sehingga nanti investasi meningkat," terang Airlangga.
"Satu lagi, Pelabuhan Patimban dengan jalan tol Jawa di Utara, itu belum tersambung. Jadi masih masuk jalan lama yang di Utara, sehingga belum maksimal juga. Kalau ini selesai, pemerintah optimistis, ICOR kita akan meningkat," pungkasnya. (E-2)
TEI ke-40 menargetkan transaksi US$16,5 miliar dengan diikuti 1.500 peserta pameran (eksibitor) dan dikunjungi 30.000 pengunjung.
Terobosan dalam kebijakan pendidikan di ranah perguruan tinggi juga diperlukan agar mampu memberikan rasa keadilan bagi seluruh rakyat Indonesia.
Kemenangan di WTO menjadi bukti Indonesia berada di jalur yang benar dalam memperjuangkan kelapa sawit dan biodiesel.
Kehadiran Indonesia dalam pameran ini merupakan undangan resmi dari Pemerintah Provinsi Gansu.
Bank Indonesia mengungkapkan posisi cadangan devisa Indonesia pada akhir Juni 2025 tercatat sebesar US$152,6 miliar atau senilai Rp2.477 triliun.
SEJUMLAH posisi Duta Besar (Dubes) Indonesia untuk berbagai negara mitra strategis masih kosong hingga saat ini. Hal ini menimbulkan kekhawatiran di kalangan pakar hubungan internasional.
PERIODE transisi pemerintahan dinilai menjadi salah satu faktor yang menyebabkan gagalnya investasi senilai Rp1.500 triliun masuk ke Indonesia pada tahun lalu.
PADA 2024 pemerintah gagal membawa masuk investasi sebesar Rp1.500 triliun. Aturan yang tumpang tindih hingga bertumpuknya perizinan disebut menjadi faktor yang mempengaruhi.
Revisi tiga Peraturan Menteri Investasi diharapkan mempermudah proses perizinan berusaha.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved