Headline
Prabowo kembali gelar rapat terbatas bahas dampak perang di wilayah Timur Tengah.
Prabowo kembali gelar rapat terbatas bahas dampak perang di wilayah Timur Tengah.
Kumpulan Berita DPR RI
PERANG tarif perusahaan penyedia aplikasi transportasi daring semakin memanas. Meski dianggap hal yang lazim promo tarif cendurung memberi dampak buruk pada kualitas layanan.
"Kalau tidak disetop, akan jadi masalah baru. Karena ujung-ujungnya konsumen dan pengemudi juga yang dirugikan," kata Sekretaris Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Agus Suyatno dalam keterangan resminya, Rabu (27/2).
Ia mengatakan, fenomena perang tarif harus segera dihentikan demi menjaga pelayanan terhadap konsumen dan pendapatan pengemudi. Penepatan tarif sangat murah yang saat ini dilakukan perusahaan ojek daring meningkatkan jumlah permintaan, namun perolehan upah harian pengemudi seakan-akan tinggi padahal semua itu subsidi.
Baca juga: Atasi Perang Tarif Ojek Daring, Kemenhub Gandeng KPPU
Dengan adanya subsidi tadi, Agus bilang para mitra pun diyakini akan berlomba-lomba untuk meraih banyak order, dengan mengesampingkan faktor keselamatan dan kenyamanan penumpang. Berangkat dari hal tersebut manajemen untuk menggunakan dana besarnya untuk fokus meningkatkan layanan kepada konsumen itu.
Ini dilakukan dengan melakukan pelatihan skill berkendara, edukasi kepribadian dan ramah tamah kepada konsumen, kelayakan kostum, dan sebagainya. “Percuma tarif murah tapi layanan buruk. Dampak yang terjadi akibat layanan yang rendah berpotensi dibayar lebih mahal oleh konsumen,” ucapnya. (OL-7)
LAYANAN transportasi daring semakin menjadi andalan masyarakat Indonesia saat ini. Karena itu upaya peningkatan kualitas di berbagai lini harus terus dilakukan oleh pihak penyedia layanan.
SALAWAT Kebangsaan dan Walk For Harmony yang digelar Ditjen Bimas Islam Kemenag memberi dampak ekonomi signifikan bagi UMKM di kawasan Masjid Al-Akbar Surabaya. The Wonder of Harmony
APLIKASI ride-hailing (layanan transportasi daring) semakin menjadi andalan di tengah mobilitas tinggi. Bukan hanya di Indonesia, tapi hampir di seluruh negara di dunia.
Guru Besar Hukum Ketenagakerjaan UGM Ari Hernawan menjelaskan hubungan antara mitra pengemudi dan perusahaan aplikasi telah diatur sebagai hubungan kemitraan, bukan hubungan kerja. THR
Integrasi antar moda transportasi publik diharapkan tetap dilaksanakan secara berkelanjutan.
Kolaborasi strategis ini bertujuan untuk meningkatkan perlindungan asuransi baik pengemudi maupun penumpang, yang menggunakan layanan transportasi online inDrive.
Pelajari cara hitung mandiri BHR Ojol 2026 sesuai aturan Menaker. Benarkah pengemudi ojol dapat 25% dari pendapatan? Cek simulasi dan syarat pendapatan bersih di sini.
Jangan sampai terlewat, inilah langkah teknis dan syarat performa agar dana BHR Ojol 2026 masuk ke dompet digital Anda tepat waktu.
Pengemudi ojol dan NGO Deconstitute menggugat skema kuota internet hangus ke Mahkamah Konstitusi dengan menguji UU Telekomunikasi.
Pengemudi ojol dan lembaga hukum menggugat ketentuan UU Perlindungan Konsumen dan UU Cipta Kerja ke Mahkamah Konstitusi terkait praktik hangusnya kuota internet prabayar tanpa kompensasi.
DI tengah persaingan ketat industri ride-hailing dan tingginya sensitivitas harga konsumen, perusahaan transportasi online semakin mengandalkan diversifikasi pendapatan.
CEO PT GoTo Gojek Tokopedia (GoTo), Hans Patuwo, memastikan perusahaan akan kembali menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) bagi mitra pengemudi pada Hari Raya Idul Fitri tahun ini.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved