Pembangunan Struktur Jalan Tol Yogyakarta-Bawen Ditargetkan Selesai Tahun Ini

MENTERI Pekerjaan Umum dan Perumahaan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menegaskan, pengerjaan struktur jalan tol Yogyakarta-Bawen sudah memasuki tahap pembangunan struktur. Ia pun menargetkan, pembangunan strukturnya tahun ini selesai.

"(Setelah itu) tinggal (pembangunan) jalanya," katanya setelah pelatihan pembelajar sukses bagi mahasiswa baru (PPSMB) Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (UGM) 2023, Kamis (3/8). 

Proses pengerjaan struktur jalan tol, lanjut dia, prosesnya paling lama dalam pembangunan jalan tol. Ia juga menambahkan, surat palilah untuk tanah Sultan Ground yang digunakan dalam proyek tol Yogyakarta-Bawen sedang diproses Adhi Karya. 

Baca juga : Ini Daftar Wilayah Terdampak Proyek Tol Yogyakarta-Kulon Progo

"Sudah ada persetujuan dari Ngarso Dalem," lanjut dia.

Surat Palilah merupakan izin pemanfaatan tanah kasultanan yang akan digunakan untuk pembangunan tol Jogja-Bawen.

Baca juga : Pemerintah Dorong Keterhubungan Jalan di Utara Jawa

Untuk jalan Yogyakarya Jogja-Solo, pengerjaannya saat ini berlangsung di seksi 1 Kartasura-Purwomartani. Pengerjaannya ditargetkan akan selesai 2024.

Yogya-Solo, terang dia, sampai seksi Tamanmartani itu akan jadi 2024. "Itu pasti jadi," lanjut dia.

Sebelumnya, Pemda DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan Tol Solo-Jogja-Kulonprogo untuk Seksi Yogyakarta-Kulonprogo di Kabupaten Sleman dan Bantul melalui Surat Pengumuman No. 593/8608/2023 yang ditandatangani oleh Sekda DIY Beny Suharsono pada Jumat (28/7).

"Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan, setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,� ungkap Beny dalam siaran pers dari Humas Pemda DIY, Selasa (1/8).

Pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo Seksi Yogyakarta-Kulonprogo adalah untuk meningkatkan aksesibilitas dan konektivitas serta kapasitas jaringan jalan antar wilayah di DIY. 

Selain itu, pembangunan jalan tol ini juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. Hal ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional, serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Untuk Sleman, jalan tol nantinya akan melewati Kalurahan Tirtoadi, Trihanggo, Nogotirto, Banyuraden, Ambarketawang, Balecatur, Sidoarum, Sidomulyo, Sidokarto, dan Sumberrahayu. Untuk Kabupaten Bantul, jalan tol akan melewati Kalurahan Argomulyo dan Argosari.

Perkiraan luas tanah yang dibutuhkan adalah sekitar159,053 hektar. Perkiraan jangka waktu pelaksanaan pengadaan tanah di Tahun Anggaran 2022-2023. Tahapan yang harus dilalui adalah persiapan yang meliputi pembentukan tim, rencana pembangunan, pendataan awal, konsultasi publik, penetapan lokasi, pengumuman penetapan lokasi. (Z-5)