Headline
Utusan AS mengungkapkan Dewan Perdamaian juga akan beroperasi di wilayah selain Gaza.
Utusan AS mengungkapkan Dewan Perdamaian juga akan beroperasi di wilayah selain Gaza.
Kumpulan Berita DPR RI
AKHIR minggu kedua penerapan perluasan sistem ganjil genap, lalu lintas di beberapa ruas jalan terpantau lancar. Namun, di beberapa titik masih terjadi kepadatan.
Media Indonesia pada Jumat (20/9), kembali menyusuri tujuh dari 16 ruas jalan yang mengalami dampak perluasan sistem tersebut. Mulai dari fly over Pemuda yang mengarah ke Jl Pramuka, Jakarta Timur, lalu lintas terpantau lancar sejak pukul 06.50 WIB.
Namun, terjadi kepadatan tepatnya saat memasuki persimpangan Matraman. Kepadatan tersebut diakibatkan oleh pertemuan volume kendaraan baik yang akan mengarah ke Proklamasi maupun Senen. Hal ini diperparah akibat penumpukan kendaraan di Jl Tambak.
Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan DKI Jakarta Prapto Priyanto akan melakukan beberapa evaluasi untuk mengatasi kepadatan tersebut.
"Nanti begitu masuk satu bulan (penerapan ganjil genap) akan ada evaluasi dan kita lakukan beberapa treatment. Misal contoh lampu merahnya kita atur, kita prioritaskan. Kita lakukan di simpang Tambak untuk jam ganjil genap pagi hari," terangnya saat ditemui Media Indonesia di fly over Matraman.
Baca juga: Anies: Perluasan Ganjil Genap Efektif Kurangi Macet
Media Indonesia kemudian berbelok ke arah Jl Salemba. Pada pukul 07.30 WIB, terjadi kepadatan yang cukup parah sepanjang 500 meter, tepatnya dari halte Salemba UI. Namun begitu memasuki Jl Kramat Raya, lalu lintas mulai lancar.
Penyusuran dilanjutkan ke Jl Senen Raya hingga Jl Gunung Sahari. Tak ada kepadatan yang berarti di dua ruas jalan tersebut. Aiptu Budi, salah satu petugas kepolisian yang berjaga di Jl Gunung Sahari mengatakan sistem ganjil genap berhasil menurunkan tingkat kepadatan di sepanjang Jl Gunung Sahari.
Budi mengatakan sebelum diberlakukan sistem ganjil genap, kondisi di Jl Gunung Sahari tepatnya di Pintu Besi mengalami kemacetan yang parah.
"Terutama dari yang arah Kemayoran, Pasar Baru dan dari Senen. Kalau yang dari Ancol kurang," ujarnya.
Untuk mengatasi kepadatan di Pintu Besi, lanjut Budi, lampu lalu lintas kerap tidak digunakan. Artinya, ia dan rekannya akan berkoordinasi untuk menyeleksi ruas-ruas jalan yang padat agar diprioritaskan untuk berjalan lebih dulu. Namun, sejak pemberlakuan ganjil genap, hal itu sudah tidak dilakukan lagi.
Dari Jl Gunung Sahari, Media Indonesia berbelok ke Jl Mangga Besar untuk memantau kondisi Jl Hayam Wuruk dan Jl Gajah Mada. Pada pukul 08:10 WIB, kondisi lalu lintas di kedua jalan tersebut terpantau lancar.(OL-5)
DI tengah harga daging sapi yang naik di sejumlah pasar tradisional, Perumda Dharma Jaya menegaskan akan menjaga keterjangkauan daging sapi bagi masyarakat Jakarta.
Pelajari cara efektif menghindari titik banjir di Jakarta. Dari daftar ruas jalan rawan hingga aplikasi pantau real-time untuk perjalanan aman.
OMC menjadi salah satu langkah mitigasi nonstruktural Pemprov DKI untuk mengurangi potensi hujan ekstrem yang dapat memicu banjir dan genangan, terutama di wilayah padat dan rawan.
Ia menyatakan, keberadaan Persija dengan basis suporter besar menjadikan klub tersebut sebagai aset strategis bagi kerja sama komersial.
Pelanggaran dapat dikenai sanksi administratif hingga pidana. Berdasarkan Perda 3/2013, pelaku pembuangan sampah sembarangan dapat dikenai uang paksa hingga Rp500.000.
ANGGOTA Komisi C DPRD DKI Jakarta, Josephine Simanjuntak, menyoroti kinerja Dinas Lingkungan Hidup (DLH) DKI Jakarta dalam Rapat Komisi yang berlangsung pada Selasa (20/1).
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diminta tidak mengabaikan aspek sosialisasi kepada masyarakat.
Hindari kemacetan saat libur Nataru dengan aplikasi pantau kemacetan lalu lintas terbaik. Cek kondisi jalan dan rute alternatif secara real-time.
Haidar Yaafi menegaskan bahwa problem lalu lintas di Jakarta, Surabaya, Medan, dan kota metropolitan lainnya tidak bisa diatasi hanya dengan pelebaran jalan atau rekayasa fisik semata.
Inner London Congestion Zone, Orchard-CBD Singapura dan Central Stockholm menjadi contoh bagaimana tarif diberlakukan untuk menahan volume kendaraan yang memasuki kawasan padat.
Laporan Bank Dunia tahun 2019 memperkirakan total kerugian akibat kemacetan di Indonesia mencapai lebih dari US$4 miliar setiap tahun.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved