Kapal Keruk Masih Berupaya Bebaskan Ever Given dari Terusan Suez

TIM penyelamat Terusan Suez melakukan pengerukan dan penarikan untuk mengeluarkan kapal kontainer raksasa Ever Given yang terdampar hingga menyumbat jalur air di Mesir, Minggu (28/3). Otoritas Terusan Suez (SCA) mengungkapkan kapal keruk yang bekerja untuk mengeluarkan kapal tersebut telah menggeser 27.000 meter kubik pasir, hingga kedalaman 18 meter. Upaya akan terus dilakukan sepanjang waktu sesuai kondisi angin dan pasang surut.

Ketua SCA Osama Rabie menuturkan Presiden Mesir Abdel Fattah al-Sisi memerintahkan persiapan untuk kemungkinan pemindahan sekitar 18.300 kontainer dari kapal untuk membantu mengapungkannya kembali.

Setiap operasi untuk meringankan beban kapal tidak akan dimulai sebelum Senin, karena tim penyelamat mencoba memanfaatkan air pasang sebelum surut minggu depan untuk melakukan manuver kapal dengan bebas.

Ever Given sepanjang 400 meter terdampar secara diagonal di bagian selatan kanal akibat angin kencang lebih dari lima hari yang lalu. Hal itu menghentikan lalu lintas pengiriman di salah satu jalur air tersibuk di dunia.

Setidaknya 369 kapal menunggu untuk transit di kanal, termasuk puluhan kapal kontainer, kapal curah, kapal tanker minyak dan kapal gas alam cair (LNG) atau gas minyak cair (LPG).

“Pengirim yang terkena dampak penyumbatan mungkin akan ditawarkan diskon,” kata Rabie seraya meyakini penyelidikan akan menunjukkan kanal tidak bertanggung jawab atas terdamparnya Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia.

Baca juga: Kapal Raksasa Masih Terjebak di Terusan Suez

Petugas penyelamat dari SCA dan tim dari perusahaan Belanda Smit Salvage telah menimbang berapa banyak daya tarikan yang dapat mereka gunakan di kapal tanpa risiko kerusakan, dan apakah beberapa kargo perlu dikeluarkan dengan crane untuk mengapungkannya kembali.

Para ahli telah memperingatkan proses itu bisa jadi rumit dan panjang. Rabie berharap itu tidak terjadi, tetapi Mesir akan menerima tawaran bantuan internasional jika memang beralih ke strategi itu.

Sebuah tangki pemberat di haluan kapal telah rusak, dan kapal harus diperiksa setelah dibebaskan.

"Ada indikator positif dari kemarin dan sehari sebelum kemarin," ucap Rabie kepada TV pemerintah Mesir.

“Kemudi tidak bergerak dan sekarang bergerak, baling-baling sekarang kembali bekerja, sebelumnya tidak ada air di bawah haluan, dan sekarang ada air di bawahnya, dan kemarin ada deviasi 4 meter di haluan dan buritan,” jelasnya.

Namun, dua sumber SCA mengatakan banyak batu telah ditemukan di haluan kapal, mempersulit upaya penyelamatan.

“Dari pengerukan yang dilakukan sejauh ini, masih belum jelas apakah kapal tersebut terjebak di atas pasir lunak, pasir padat atau tanah liat, yang akan menentukan seberapa mudah kapal dapat lepas landas,” kata seorang pejabat yang terlibat dalam operasi penyelamatan.

Dua kapal tunda yang lebih kuat diperkirakan akan tiba pada hari Senin.

"Kami percaya itulah yang Anda perlukan dalam hal tenaga kuda untuk mendapatkan upaya yang layak, kesempatan yang layak untuk mencoba membuatnya mengapung," imbuh pejabat itu.

"Kami membagi hari menjadi dua bagian, 12 jam untuk kapal keruk dan 12 jam untuk kapal tunda, tidak semua waktu cocok untuk kapal tunda karena air pasang," tukas Rabie menambahkan 14 kapal tunda sedang dikerahkan.

Sekitar 15% lalu lintas pelayaran dunia melewati Terusan Suez, yang merupakan sumber utama pendapatan mata uang asing bagi Mesir. Penghentian saat ini menghabiskan biaya sekitar US$15 juta atau sekitar Rp216 miliar setiap hari

Tarif pengiriman untuk kapal tanker produk minyak naik hampir dua kali lipat setelah kapal terdampar, dan kemacetan telah mengganggu rantai pasokan global, mengancam penundaan bagi perusahaan yang sudah berurusan dengan pembatasan covid-19.

Jika kemacetan berlanjut, pengirim dapat memutuskan untuk mengubah rute kargo mereka di sekitar Tanjung Harapan, menambahkan sekitar dua minggu untuk perjalanan dan biaya bahan bakar tambahan.

SCA mengatakan dapat mempercepat penggiringan (kapal-kapal) melalui kanal setelah Ever Given dibebaskan.(Straitstimes/OL-5)