Headline
Pelanggaran terhadap pembatasan operasional truk memperparah kemacetan.
Pelanggaran terhadap pembatasan operasional truk memperparah kemacetan.
Kumpulan Berita DPR RI
SELAT Hormuz sering dijuluki sebagai "Urat Nadi Dunia". Jalur air yang sempit ini menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman dan Laut Arab. Meski lebarnya hanya sekitar 33 kilometer di titik tersempitnya, sekitar 20% hingga 30% konsumsi minyak dunia melewati jalur ini setiap hari.
Pertanyaan tentang siapa yang mengendalikan Selat Hormuz menjadi krusial setiap kali ketegangan di Timur Tengah meningkat. Secara geografis, selat ini diapit oleh dua negara utama: Iran di sisi utara dan Oman di sisi selatan. Namun, kendali atas selat ini melibatkan lapisan hukum internasional dan kekuatan militer yang kompleks.
Iran memiliki garis pantai terpanjang di sepanjang Selat Hormuz. Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) adalah unit militer yang secara aktif mengendalikan operasi angkatan laut di kawasan ini. Iran sering menggunakan posisi geografisnya sebagai instrumen tekanan geopolitik. Melalui penggunaan kapal cepat, ranjau laut, dan baterai rudal di pesisir, Iran secara teknis mampu mengganggu atau menutup lalu lintas kapal tanker jika terjadi konflik terbuka.
Di sisi selatan terdapat Semenanjung Musandam yang merupakan wilayah eksklave milik Oman. Jalur pelayaran utama yang digunakan kapal tanker sebenarnya melewati perairan teritorial Oman dan Iran. Oman cenderung mengambil peran sebagai mediator yang menjaga agar jalur tetap terbuka bagi perdagangan energi global.
Meskipun tidak memiliki wilayah kedaulatan di sana, Amerika Serikat melalui Armada Kelima (5th Fleet) yang bermarkas di Bahrain, memiliki kehadiran militer yang signifikan. AS dan sekutunya berperan sebagai penjamin "kebebasan navigasi" (Freedom of Navigation) untuk memastikan pasokan energi dunia tidak terputus.
Berdasarkan Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS), Selat Hormuz dikategorikan sebagai "Selat yang Digunakan untuk Navigasi Internasional". Hal ini memberikan hak Lintas Transit bagi semua kapal asing. Secara hukum, negara pantai tidak diperbolehkan menutup selat ini secara sepihak untuk pelayaran damai.
Mengapa Iran sering mengancam menutup selat ini?
Ancaman ini biasanya digunakan sebagai posisi tawar (bargaining chip) terhadap sanksi ekonomi atau tekanan militer dari negara-negara Barat. (H-4)
Penutupan dan meningkatnya ketegangan di Selat Hormuz mulai berdampak langsung pada sejumlah perusahaan di berbagai negara. PT Chandra Asri Pacific Tbk menyatakan force majeure akibat terganggunya pasokan bahan baku petrokimia.
KETEGANGAN geopolitik antara Amerika Serikat (AS)-Israel dengan Iran yang memicu penutupan Selat Hormuz berpotensi mendorong kenaikan biaya logistik ekspor sawit Indonesia.
Selat Hormuz adalah urat nadi energi dunia. Simak lokasi geografis, sejarah, dan dampak strategisnya bagi ekonomi global dan Indonesia di 2026.
Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menyebut jumlah impor minyak mentah ke Indonesia melalui kawasan Timur Tengah sekitar 20%-25%. Pasokan tersebut terganggu akibat Selat Hormuz ditutup
HARGA bahan bakar minyak (BBM) dalam negeri berpotensi mengalami kenaikan apabila konflik di Timur Tengah terus berlanjut.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved