8 Penyebab Standar Dua Motor Patah

STANDAR dua motor adalah komponen penyangga pada sepeda motor yang berfungsi untuk menjaga motor tetap berdiri tegak dan stabil saat diparkir, dengan menopang motor menggunakan dua kaki penyangga di bagian tengah bawah rangka.

Standar dua motor adalah alat penopang tengah yang membuat motor lebih aman, stabil, dan mudah dirawat saat tidak digunakan.

Berikut 8 Penyebab Standar Dua Motor Patah

1. Motor sering diparkir di permukaan tidak rata

Beban motor jadi tidak seimbang dan menekan standar secara berlebihan.

2. Beban motor terlalu berat

Membawa barang berlebih atau boncengan berat saat motor diparkir bisa membuat standar cepat lelah dan patah.

3. Kualitas standar rendah atau bukan bawaan asli

Standar aftermarket dengan bahan tipis lebih mudah bengkok dan patah.

4. Sering menaiki motor saat masih di standar

Kebiasaan ini memberi tekanan besar langsung ke standar dua.

5. Usia pakai dan kelelahan material

Logam bisa melemah seiring waktu, apalagi sering terkena getaran.

6. Karat dan korosi

Standar yang sering terkena air hujan atau lumpur akan mudah rapuh.

7. Pemasangan tidak presisi

Baut longgar atau posisi miring membuat beban tidak merata.

8. Benturan atau jatuh sebelumnya

Pernah terjatuh bisa membuat standar retak halus yang lama-lama patah.

Untuk mencegahnya, baiknya parkir di tempat datar, hindari duduk di motor saat standar masih turun, rutin cek baut dan kondisi las, serta bersihkan dan beri pelumas di engsel standar. (Z-4)

Sumber: hondacengkareng, motorplus