Headline

Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.

11 Penyebab Motor Mati saat Lepas Gas

Reynaldi Andrian Pamungkas
10/12/2025 18:00
11 Penyebab Motor Mati saat Lepas Gas
Berikut Penyebab Motor Mati saat Lepas Gas(freepik)

GAS motor adalah komponen pada sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan mesin dengan cara mengontrol jumlah udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.

Cara kerjanya, putaran gas menarik kabel ke karburator, lalu katup skep terbuka, dan lebih banyak bensin atau udara masuk. Atau putaran gas mengirim sinyal ke ECU lalu mengatur injektor dan tenaga meningkat.

Berikut 11 Penyebab Motor Mati saat Lepas Gas

1. Idle RPM Terlalu Rendah

Jika putaran idle terlalu kecil, mesin akan mati begitu gas dilepas karena tidak cukup tenaga untuk tetap hidup.

2. Karburator Kotor atau Tersumbat

Pada motor karbu, spuyer, pilot jet, atau jalur bahan bakar yang kotor membuat suplai bensin tersendat saat idle.

3. Throttle Body Kotor

Kotoran di throttle body membuat sensor membaca udara tidak stabil, akibatnya motor mati saat tidak digas.

4. Sensor IACV/ISC Bermasalah

Sensor pengatur idle yang rusak atau kotor membuat putaran mesin tidak stabil dan motor mati ketika gas dilepas.

5. Filter Udara Kotor

Filter udara kotor membuat campuran udara–bahan bakar tidak seimbang, mesin jadi mudah mati.

6. Busi Lemah atau Kotor

Busi yang aus atau kotor membuat percikan api tidak stabil, menyebabkan mesin mati terutama di rpm rendah.

7. Aki Lemah

Aki lemah menyebabkan ECU dan injektor tidak bekerja optimal sehingga motor mati saat idle.

8. Kualitas Bahan Bakar Buruk

Bensin kotor, tercampur air, atau oktan tidak sesuai membuat pembakaran tidak sempurna saat rpm rendah.

9. Vacuum Hose Bocor

Selang vakum yang bocor menyebabkan masuknya udara berlebih, sehingga mesin mati saat lepas gas.

10. Katup Tidak Rapat

Klep terlalu rapat atau longgar mengganggu kompresi, membuat mesin mudah mati pada putaran rendah.

11. Injection System atau Karbu Belum di Tune Up

Jika lama tidak diservis, sistem bahan bakar jadi tidak stabil sehingga motor mati saat idle.

Solusinya, coba bersihkan karburator, setel ulang idle RPM, ganti atau bersihkan busi, periksa selang vakum, tune up rutin, dan periksa aki. (Z-4)

Sumber: suzukiindonesia, affmotor



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Reynaldi
Berita Lainnya
  • 8 Penyebab Tarikan Gas Motor Berat

    13/12/2025 17:32

    Jika gas motor terasa berat, seret, atau tidak responsif, biasanya disebabkan oleh kabel gas kotor, throttle body atau karburator bermasalah, atau kurang pelumasan.