14 Penyebab Tali Gas Motor Putus

TALI gas motor atau juga dikenal sebagai kabel throttle adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan putaran grip gas (handle gas) di stang dengan karburator atau throttle body mesin.

Berikut 14 Penyebab Tali Gas Motor Putus

1. Usia Pakai yang Sudah Tua

Tali gas (kabel throttle) memiliki masa pakai terbatas. Jika sudah lama tidak diganti, kabel bisa rapuh dan mudah putus.

2. Karat dan Korosi

Paparan air atau kelembaban tinggi bisa membuat kabel berkarat, terutama di bagian dalam selongsongnya.

Baca juga : 8 Penyebab Tali Gas Motor Putus

3. Kurang Pelumasan

Kabel gas perlu dilumasi secara berkala. Kabel yang kering akan menjadi kasar saat digerakkan dan cepat aus.

4. Gesekan Berlebihan

Gesekan di tikungan atau area sempit bisa membuat kabel rusak atau terpotong perlahan.

5. Pemasangan yang Tidak Rapi

Kabel yang dipasang tidak sesuai jalurnya bisa tertekuk atau tergencet, mempercepat kerusakan.

6. Panas Mesin

Posisi kabel yang terlalu dekat dengan mesin atau knalpot bisa membuat lapisannya meleleh atau rusak.

7. Sering Ditarik Mendadak

Penggunaan gas yang kasar dan sering ditarik tiba-tiba dapat menyebabkan kabel cepat aus.

8. Penumpukan Debu dan Kotoran

Kabel yang jarang dibersihkan akan terganggu gerakannya dan menyebabkan keausan.

9. Tersangkut atau Tertarik Paksa

Kabel bisa tertarik keras jika motor jatuh atau saat diparkir dan setangnya dibelokkan secara ekstrem.

10. Kualitas Kabel yang Buruk

Menggunakan kabel gas non-original atau kualitas rendah bisa lebih cepat rusak.

11. Beban Tarikan Melebihi Batas

Tali gas menanggung tarikan antara grip gas dan karburator/throttle body. Beban berlebih bisa membuat serat kawat putus.

12. Tidak Pernah Dicek atau Servis

Jarang melakukan pemeriksaan kabel gas saat servis membuat kerusakan ringan jadi makin parah.

13. Komponen Grip Gas Bermasalah

Grip gas atau rumah gas yang macet bisa membuat kabel tertarik tidak semestinya dan mempercepat keausan.

14. Kesalahan Modifikasi

Modifikasi stang, karburator, atau handle gas tanpa memperhatikan posisi dan panjang kabel bisa bikin kabel tertarik atau tidak pas.

Ciri tali gas mulai bermasalah, gas terasa seret atau berat saat diputar, grip gas tidak kembali otomatis, terjadi tarikan gas yang tidak responsif dan terlihat serabut kawat keluar dari kabel. (Z-4)