Headline

Kemenu RI menaikkan status di KBRI Teheran menjadi siaga 1.

Fokus

PSG masih ingin menambah jumlah pemain muda.

7 Alasan Motor 2 Tak Harus Menggunakan Oli Samping

Reynaldi Andrian Pamungkas
24/1/2025 18:00
7 Alasan Motor 2 Tak Harus Menggunakan Oli Samping
Berikut alasan Motor 2 Tak harus menggunakan oli samping(Freepik)

MOTOR 2 tak adalah jenis sepeda motor yang menggunakan mesin dengan siklus pembakaran dua langkah.

Mesin ini menyelesaikan satu siklus kerja ieperti ntake, compression, combustion, exhaust dalam dua langkah piston atau satu putaran poros engkol, berbeda dengan mesin 4 tak yang membutuhkan empat langkah piston.

Motor 2 tak harus menggunakan oli samping karena desain mesinnya yang membutuhkan pelumasan khusus agar dapat bekerja optimal dan tidak cepat rusak.

Berikut 7 Alasan Motor 2 Tak Harus Pakai Oli Samping

1. Tidak Ada Sistem Pelumasan Terpisah

Berbeda dengan motor 4 tak yang memiliki sistem pelumasan khusus dengan oli mesin di dalam crankcase, motor 2 tak tidak memilikinya. Oli samping digunakan untuk melumasi bagian dalam mesin melalui campuran bahan bakar dan oli.

2. Pelumasan Langsung ke Silinder dan Piston

Oli samping bercampur dengan bahan bakar dan terbakar di ruang bakar. Campuran ini melumasi komponen seperti piston, cincin piston, dan dinding silinder untuk mengurangi gesekan dan keausan.

3. Kinerja Mesin yang Lebih Cepat

Motor 2-tak memiliki siklus pembakaran yang lebih cepat dibandingkan motor 4 tak. Hal ini menyebabkan komponen mesin bekerja lebih keras, sehingga memerlukan pelumasan yang konstan untuk mencegah kerusakan akibat panas berlebih dan gesekan.

4. Mencegah Overheating

Selain sebagai pelumas, oli samping juga membantu mendinginkan komponen mesin seperti piston dan silinder selama pembakaran berlangsung, sehingga mesin tidak mudah panas.

5. Mengurangi Risiko Kerusakan Piston

Tanpa pelumasan dari oli samping, piston akan lebih cepat aus atau bahkan macet (seized engine), yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin.

6. Komponen Mesin Tidak Dirancang untuk Oli Terpisah

Desain mesin 2 tak memungkinkan oli dan bahan bakar bercampur secara langsung. Ini berbeda dengan mesin 4 tak yang memiliki sistem oli terpisah di crankcase. Oli samping menjadi satu-satunya cara untuk melumasi bagian penting mesin.

7. Proses Pembakaran yang Spesifik

Pada motor 2 tak, oli samping terbakar bersama bahan bakar di ruang bakar. Ini membantu mengurangi gesekan di ruang bakar, sehingga piston dapat bergerak dengan lancar.

Oli samping berkualitas tinggi harus digunakan untuk memastikan pelumasan yang optimal dan mengurangi sisa pembakaran yang dapat mengotori knalpot.

Pastikan oli samping selalu cukup, karena kekurangan oli samping dapat menyebabkan mesin cepat panas dan aus. (Z-12)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Reynaldi
Berita Lainnya