Setelah dua tahun berlaga di Kejuaraan FIA Formula 3 Eropa, Sean bersama Tim Jagonya Ayam with Carlin akan naik tingkat ke kejuaraan yang lebih bergengsi, sehingga Sean harus beradaptasi dalam menghadapi hal-hal baru, beberapa di antaranya sangat mirip dengan Formula 1. Misalnya tenaga kendaraan yang lebih menyerupai Formula 1, juga tingkat persaingan yang lebih ketat serta adanya aturan pembalap masuk pit stop di race kedua.
Hal itu membuat tim harus memanÂfaatkan aturan pit stop dalam meneÂrapkan strategi balap yang akan dijaÂlankan. Karena itu, tim Jagonya Ayam berlatih meminimalkan waktu pit stop.
Tim selalu menganalisis latihan pit stop yang dilakukan tujuh kru untuk memperoleh hasil semaksimal mungkin bagi Sean dan rekan satu timnya, Tom Dillmann, dengan target 3 detik untuk suatu perhentian yang baik.
“Dalam setiap latihan, kami mempergunakan kamera GoPro. Dari data yang ada, kami melakukan analisis keseluruhan stop yang dilakukan sehingga mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki,†ujar tim manajer Ricky Taylor, dalam pernyataannya, kemarin.
Menurut Ricky, proses penggantian ban di pit stop hampir sama dengan yang terjadi di ajang Formula 1. Bahkan, menurutnya, walau aturan yang ada mengharuskan penggantian dua ban, bukan tidak mungkin penggantian empat ban juga harus dilakukan dalam satu pit stop.
“Misalnya, karena ban sudah sangat tipis atau karena faktor cuaca. PaÂda saat ini terjadi, satu orang akan mengerjakan satu ban,†tambahnya.
Latihan untuk makin meningkatkan kemampuan kru saat pit stop akan dilaÂkukan setiap Sean melakukan pit stop saat latihan bebas menjelang lomba. Hal itu dilakukan untuk mengantisipasi berbagai kemungkinan yang terjadi saat balapan. (RO/Wdo/R-3)
