Headline
Pemerintah pelajari seluruh risiko menyusul putusan MA AS.
Pemerintah pelajari seluruh risiko menyusul putusan MA AS.
Kumpulan Berita DPR RI
PT Pelabuhan Indonesia I (Persero), atau Pelindo 1, mencatatkan peningkatan arus petikemas sebesar 10% selama triwulan I tahun 2021 dibandingkan dengan periode yang sama di 2020.
SVP Sekretaris Perusahaan Pelindo 1 Basuki Soleh mengungkapkan, arus petikemas di semua pelabuhan kelolaannya secara keseluruhan mengalami peningkatan sebanyak 360.646 TEUs sepanjang triwulan I/2021. "Jumlah itu naik 10% dibandingkan dengan triwulan I tahun 2020 yang sebesar 327.742 TEUs," ujarnya, Jumat (28/5).
Peningkatan trafik ini, jelas dia, berasal dari arus petikemas internasional di Terminal Peti Kemas (TPK) Belawan, Kuala Tanjung Multipurpose Terminal (KTMT) dan Terminal Peti Kemas Pekanbaru. Ketiga terminal itu berkontribusi terhadap 3,65% kenaikan arus, atau sebanyak 141.161 TEUs, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang hanya 136.196 TEUs.
Peningkatan juga tercatat dari kunjungan kapal dengan total volume angkutan sebesar 52.162.812 GT. Jumlah itu meningkat 33,37% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang hanya 39.111.260 GT.
Menurut Basuki, kenaikan ini berasal dari peningkatan kapal-kapal kargo dan petikemas di pelabuhan umum, terutama di Pelabuhan Belawan. Tak hanya itu. Kenaikan juga didorong peningkatan kunjungan kapal kargo
(curah cair, curah kering dan general cargo) yakni dari Terminal Khusus (Tersus) yang dilayani Pelindo 1 Cabang Dumai, Batam, Tanjung Balai Karimun, Sei Pakning dan Pekanbaru.
"Meskipun kita masih berada di situasi pandemi, tetapi kami optimis akan terus mencatatkan trafik bongkar muat yang terus meningkat," ujarnya.
Untuk itu, Pelindo 1 masih akan menjalankan berbagai strategi bisnis kepelabuhanan yang sudah ditetapkan. Antara lain memperkuat bisnis marine service dan mengembangkan pelabuhan yang terintegrasi dengan kawasan industri. Kemudian digitalisasi pelabuhan, layanan logistik terintegrasi serta meningkatkan kolaborasi dengan partner strategis. (OL-15)
Program Green Terminal dirancang sebagai skema sertifikasi fasilitas pelabuhan berbasis delapan pilar keberlanjutan.
Transformasi ini tidak hanya mencakup perubahan nama, tetapi juga peluncuran logo baru yang memvisualisasikan semangat sinergi dalam ekosistem pelabuhan dan rantai pasok nasional.
Akibat produktivitas bongkar muat yang menurun di beberapa jalur pelabuhan, pemilik kapal dan pengguna jasa pelabuhan mengeluh lantaran biaya operasional mereka melonjak.
JICT mengoperasikan dua side loader electric vehicle (EV) dan dua reach stacker EV sebagai upaya memperkuat modernisasi peralatan dan menjawab tantangan kinerja terminal pelabuhan.
Ribuan kapal dan perahu nelayan di sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah masih bertahan sandar di sejumlah pelabuhan perikanan dan muara sungai akibat gelombang tinggi dan badai.
Pada Minggu (4/1) ribuan kapal nelayan masih disandarkan di sejumlah pelabuhan perikanan dan muara sungai di sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah.
Peningkatan volume petikemas ini dipicu oleh pertumbuhan signifikan di sejumlah wilayah operasi utama.
Transformasi ini tidak hanya mencakup perubahan nama, tetapi juga peluncuran logo baru yang memvisualisasikan semangat sinergi dalam ekosistem pelabuhan dan rantai pasok nasional.
Plt. Direktur Utama CTP, Erwan Dwi Winanto, mengungkapkan pihaknya tengah fokus pada upaya integrasi tarif dengan ruas tol lain di Jakarta guna meningkatkan daya saing biaya angkut.
Penyaluran bantuan ini difokuskan untuk meringankan beban warga yang aktivitas harian dan mobilitasnya terganggu akibat banjir.
Sinergi dan kolaborasi dilakukan bersama Kementerian Perhubungan (KSOP dan BPTD), ASDP, Pemprov Banten, Pemkot Cilegon, Polda Banten dan TNI AL Banten, serta instansi terkait.
Direktur Utama SPJM, Tubagus Patrick, menegaskan bahwa seluruh lini layanan perusahaan telah disiagakan untuk memastikan kelancaran operasional pelabuhan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved