Headline
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Kumpulan Berita DPR RI
Selain peningkatan jumlah pergerakan penumpang, bandara yang dikelola PT Angkasa Pura II atau AP II juga mencatat pertumbuhan angkutan kargo pada periode angkutan Lebaran 2022.
Volume angkutan kargo pada periode angkutan lebaran selama 22 hari (22 April - 13 Mei 2022) di bandara AP II secara kumulatif tercatat mencapai sekitar 41.500 ton. Jumlah itu terdiri dari angkutan kargo domestik sebanyak 23.856 ton dan angkutan kargo ekspor-impor sebanyak 17.644 ton.
“Volume angkutan kargo domestik saat angkutan lebaran 2022 naik 11% dibandingkan angkutan Lebaran 2019,” ujar President Director AP II Muhammad Awaluddin dalam keterangan resmi yang diterima, Selasa (17/5).
Bandara AP II yang paling sibuk menangani angkutan kargo selama angleb 2022 adalah Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, dengan total volume kargo 32.365 ton. Lalu diikuti Kualanamu (Deli Serdang) dengan total volume kargo 2.817 ton, kemudian Supadio (Pontianak) sebanyak 1.816 ton.
Awaluddin mengungkapkan pada periode angkutan Lebaran tahun ini terdapat sejumlah produk yang mendominasi volume angkutan kargo di bandara-bandara AP II.
General cargo yang merupakan jenis barang-barang kiriman yang tidak perlu penanganan khusus tapi tetap harus memenuhi persyaratan keamanan, mendominasi hingga sebesar 97% dari total tonase angkutan kargo di bandara AP II pada angleb 2022.
"Dari total angkutan general cargo itu, porsi paling besar yakni sebesar 70% adalah kargo yang merupakan pengiriman barang-barang dari e-commerce," terang Awaluddin.
Adapun, lanjutnya, produk-produk yang termasuk general cargo di bandara AP II selama angkutan Lebaran 2022 yang paling banyak adalah produk garmen dan suku cadang otomotif.
“Melihat fakta yang ada, produk garmen yang dibeli di e-commerce mendominasi angkutan kargo di bandara AP II selama periode angkutan lebaran tahun ini,” tuturnya.
Adapun di samping general cargo yang mendominasi 97% pasar di bandara AP II, terdapat juga special cargo dengan pasar sebesar 3% dari total angkutan kargo.
Special cargo dimaksud adalah produk yang membutuhkan penanganan khusus seperti misalnya makanan, binatang dan lain sebagainya. (OL-12)
Langkah itu diambil untuk meningkatkan pelayanan kepada nasabah serta meningkatkan sinergi berkelanjutan.
Layanan kargo tentunya memiliki manfaat dalam menekan biaya operasional logistik, sehingga sesuai dengan proses bisnis para pelaku UMKM dan bisnis online.
Pesawat kargo Rusia, Progress MS-30 (Progress 91), berhasil merapat ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) pada 1 Maret, membawa sekitar tiga ton suplai untuk kru Ekspedisi 72.
Penambahan kapal ini semakin memperkuat kapasitas armada, memungkinkan untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat akan transportasi kargo curah.
PT Pelindo Solusi Logistik mencatatkan pertumbuhan kinerja produksi operasional yang positif hingga kuartal III/2024.
Selain melakukan pendampingan langsung dalam layanan kargo haji di Mekkah, mereka menerima pelatihan terkait pengurusan kiriman internasional di negara lain
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved