Headline
Koruptor mestinya dihukum seberat-beratnya.
Transisi lingkungan, transisi perilaku, dan transisi teknologi memudahkan orang berperilaku yang berisiko.
SWAP Energy, ekosistem pertukaran baterai pertama di Indonesia, mengumumkan penutupan pendanaan Seri Pra-A yang dipimpin oleh Kejora-SBI Orbit, dengan partisipasi dari Baramulti Group, Living Lab Ventures (afiliasi dari Sinar Mas Group), New Energy Nexus Indonesia, Yifang, Raksasa Capital, investor korporat strategis, dan angel investor.
"Terima kasih kepada para Investor untuk kepercayaannya pada SWAP. Melalui pendanaan seri Pra-A yang oversubscribed ini, kami dapat memperluas jangkauan SWAP Station dan mengakselerasi adopsi motor listrik di kota-kota besar," ungkap Irwan Tjahaja, Co-Founder dan CEO SWAP Energy dalam keterangan pers, Jumat (18/3)
SWAP Station adalah stasiun penukaran baterai milik SWAP Energy untuk motor listrik.
"Untuk memenuhi tingginya permintaan dan tren motor listrik, ada tiga hal yang menjadi prioritas utama kami: infrastruktur yang kuat, pengalaman berkendara yang menyenangkan, dan after-sales service yang terbaik," tambah Irwan.
Baca juga : Produsen Baterai Korsel Pamerkan Teknologi Baru di Seoul
Keberhasilan konsep ini telah diuji melalui SMOOT – merek motor listrik pertama di Indonesia yang menggunakan sistem tukar baterai dari SWAP.
Teknologi IoT milik SWAP menghubungkan motor listrik dengan baterai dan SWAP station sehingga memberikan banyak manfaat bagi pengendaranya.
Manfaatnya di antaranya memudahkan dalam melihat status sepeda motor listriknya, melakukan top-up kilometer, bahkan untuk tujuan keamanan, motor listrik dapat dimatikan dari jarak jauh hanya melalui aplikasi SWAP.
"Dengan prinsip tukar baterai, para pengusaha dan korporasi tidak perlu khawatir akan downtime akibat pengisian baterai hingga berjam-jam. Proses kilat 'Swap and Go' 9 detik ini akan sangat menguntungkan operasional perusahaan, mitra logistik, dan juga para penggunanya," ujar Billy Boen, Fund Director dari Kejora-SBI Orbit.
"Melalui pendanaan Pra-A ini, kami percaya SWAP dan ekosistemnya dapat menjadi pemain kunci di infrastruktur tukar baterai dan mempercepat adopsi motor listrik di Indonesia" tambah Billy.
"Kami terus mengembangkan ekosistem SWAP dan keseluruhan asetnya; mulai dari baterai, SWAP Station, dan aplikasi SWAP sehingga merek motor listrik lainnya dapat segera menggunakan infrastruktur kami. Saat ini pun kami sedang berdiskusi dengan beberapa merek motor listrik lainnya untuk mengadopsi ekosistem SWAP," jelas Irwan.
Dengan investasi ini, SWAP akan mempercepat adopsi kendaraan listrik dan mendukung pemerintah Indonesia untuk mencapai target 13 juta sepeda motor listrik di jalan pada tahun 2030.
SWAP telah bermitra dengan perusahaan-perusahaan besar seperti Lazada Logistics, Pos Indonesia, Alfamart, Circle K, dan akan terus mengembangkan kerjasama dengan banyak pihak untuk percepatan serta kemajuan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.
PT SWAP Energi Indonesia - perusahaan teknologi yang membangun infrastruktur pertukaran baterai di Indonesia. Hingga saat ini, terdapat lebih dari 400 swap station yang ditempatkan di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek) dan Bali.
Sampai akhir tahun 2022, SWAP akan menempatkan lebih dari 1.500 swap station di beberapa kota besar di Indonesia dan SWAP akan menjadi teknologi pertukaran baterai pilihan untuk SMOOT dan merek motor listrik lainnya di Indonesia. (RO/OL-09)
KEK Industropolis Batang menutup semester pertama 2025 dengan membukukan nilai investasi sebesar Rp1,1 triliun. Angka itu diperoleh dari masuknya dua tenant strategis.
Survei YouGov di Indonesia tentang resolusi tahun baru 2025 mengungkapkan 74% responden ingin mengelola keuangan dengan lebih baik.
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengungkapkan, Indonesia membutuhkan pertumbuhan konsumsi rumah tangga dan investasi yang tinggi guna mencapai target pertumbuhan ekonomi.
Edukasi finansial bertajuk Investing in Youth, Empowering Communities. Program ini menyasar 300 siswa dari tiga sekolah menengah atas di Jakarta dan Depok.
Salah satu persoalan utama yang diwarisi dari regulasi sebelumnya adalah lemahnya kejelasan dalam pengklasifikasian risiko usaha.
Semua perizinan, merujuk PP No 28/2025, diproses melalui Online Single Submission (OSS), termasuk integrasi data dari kementerian/lembaga dan daerah.
Momen ini juga secara tegas menjawab keraguan sebagai batas 'kemustahilan dalam teknologi keselamatan'.
Meningkatnya permintaan nikel sebagai bahan baku utama baterai kendaraan listrik, membuat perusahaan tambang nikel terbesar di Indonesia
Tidak hanya mengeluarkan asap saja, menurut pengakuan yang diterima di lapangan juga terdengar adanya ledakan.
Akselerasi yang sering dilakukan saat mengendarai mobil listrik akan mendorong baterai untuk cepat habis.
Perawatan sepeda listrik berbasis baterai Lithium tidak berbeda jauh dengan sepeda nonlistrik lainnya, termasuk cara mencucinya.
Smelter Merah Putih PT Ceria mengusung teknologi Rotary Kiln Electric Furnace (RKEF) berkapasitas 72 MVA.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved