Headline
. AS kembali memundurkan waktu pemberlakuan tarif resiprokal menjadi 1 Agustus.
. AS kembali memundurkan waktu pemberlakuan tarif resiprokal menjadi 1 Agustus.
Penurunan permukaan tanah di Jakarta terus menjadi ancaman serius.
PT Pelita Samudera Shipping Tbk (PSSI)memproyeksikan modal kerja atau capital expenditure US$21 juta tahun depan.
Presiden Direktur PSSI Alex Iriawan dalam paparan publik perseroan mengatakan belanja modal 5 tahun ke depan akan mengutamakan pemugaran kapal (dry docking) dan pembelian 1 buah unit MV Supramax di akhir tahun 2020 atau awal tahun 2021.
Per September 2020, PSSI itu telah menyerap belanja modal sebesar US$4,7 juta. Jumlah itu sebagian besar untuk perbaikan dan pemeliharaan kapal yang banyak dilakukan di semester I/2020 sehingga dapat mengejar permintaan volume pengangkutan di semester kedua.
Alex memaparkan bahwa triwulan III tahun ini merupakan titik balik dari kinerja perseroan. Pendapatan pada triwulan III tidak mengalami penurunan dari triwulan sebelumnya. Sehingga pihaknya cukup optimistis ada peningkatan kinerja.
"Harga batubara yang meningkat dalam beberapa waktu terakhir kami harapkan meningkat di kuartal IV (pendapatan) sebesar US$ 18 juta," kata Alex.
PSSI memang menfokuskan bisnisnya pada pengangkutan batu bara. Pengangkutan dilakukan melalui metode transhipment ataupun pengiriman antar pulau. Perusahaan juga melakukan pengiriman batu bara ke luar negeri. Pada triwulan 2 lalu, Armada MV berhasil melayani pasar Internasional pengangkutan batu bara ke Vietnam dan Filipina.
Pihaknya saat ini fokus di Asia Tenggara, kemudia bertahap ke wilayah Timur Jauh dan India.
Total pencapaian volume pengangkutan per 30 September 2020 sebesar 18,8 juta metrik ton untuk segmen kapal Tunda dan Tongkang (TNB), Fasilitas Muatan Apung (FLF) dan MV. Pendapatan Sewa Berjangka mengalami kenaikan signifikan sebesar 54 persen menjadi US$10,3 juta dari US$6,7 juta.
PSSI pada tahun ini melakukan dua aksi korporasi. Pertama adalah membagikan dividen Rp21 miliar kepada para pemegang sahamnya. Dan kedua, memperoleh pendanaan dari CitiBank sebesr US$20 juta untuk jangka waktu 30 bulan. Pemberian fasilitas kredit ini adalah yang pertama dilakukan Citibank kepada perusahaan pelayaran berbendera Indonesia. (E-1)
Masyarakat Jabodetabek cenderung memilih transportasi umum saat mudik. Sementara masyarakat di luar Jabodetabek lebih memilih kendaraan pribadi.
Tercatat jumlah penumpang kapal melewati pelabuhan Trisakti Banjarmasin, selama arus mudik dan balik Lebaran 2025 periode 21 Maret-11 April sebanyak 26.717 orang.
Fenomena ini juga berdampak pada peningkatan penumpang kapal laut. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam memprediksi lonjakan 15% dibanding tahun sebelumnya,
Data PELNI mencatat, pada periode H-15 hingga H-9 Lebaran 2024, jumlah penumpang mencapai 106.234 orang.
Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang sebanyak 1.074 pemudik lebaran sudah datang dari Kumai, Kalteng.
Prakirawan BMKG Annisa Nindi Al’adi, mengatakan BMKG telah mengeluarkan peringatan dini terkait potensi gelombang tinggi di sejumlah perairan Bangka Belitung.
Perusahaan tetap menjalankan strategi efisiensi biaya dan optimalisasi kontrak residual dari sektor perdagangan dan jasa batu bara.
AKTIVITAS distribusi ekspor batubara dari dan ke Pelabuhan Bunati, Kalimantan Selatan (Kalsel) terhambat akibat adanya pendangkalan dalam beberapa waktu terakhir.
SEMANGAT pemerintah untuk mendorong hilirisasi, khususnya pada komoditas batu bara, hingga saat ini masih belum ada titik terang.
PT Baramulti Suksessarana Tbk (BSSR) merealisasikan produksi batu bara sebesar 103,34% dari target tahunan.
Oli bekas, buangan padat dari pengolahan kelapa sawit, popok, kemasan oli bekas, serta berbagai jenis limbah lainnya kini menjadi bahan bakar.
Pemerintah kembali merencanakan pembangunan pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) berbahan bakar batu bara pada periode 2029 hingga 2033.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved