Headline
Presiden sebut dampak perang nuklir lintas batas dan jangka panjang.
Presiden sebut dampak perang nuklir lintas batas dan jangka panjang.
Kumpulan Berita DPR RI
KEPALA Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera) Danang Parikesit dengan tegas membantah pernyataan Calon Presiden Nomor Urut 02 Prabowo Subianto yang menyebutkan biaya konstruksi infrastruktur seperti jalan tol di Indonesia dua kali lebih tinggi dari negara-negara tetangga seperti Malaysia, Vietnam dan Thailand.
Besar kecilnya biaya pembangunan infrastruktur antara satu negara dengan negara lain, menurut Danang, tidak bisa dibandingkan secara mentah. Pasalnya, biaya konstruksi itu sangat bergantung pada kondisi tiap-tiap daerah.
"Kalau jalan tol di Filipina, Thailand, itu bidangnya relatif datar jadi biaya konstruksi mereka lebih murah. Biaya pengadaan tanah juga lebih mudah. Sementara, di Indonesia kondisi geografisnya lebih beragam dengan perbukitan, hutan, sungai, perbandingannya tidak apple to apple. Negara kita variabelnya lebih tinggi," ucap Danang saat ditemui di kantornya, Jakarta, Senin (25/2).
Baca juga: Pembangunan Infrastruktur Buka Peluang Lapangan Kerja
Ia juga mengatakan ada beberapa ruas di Indonesia yang tarifnya jauh lebih murah dibandingkan dengan jalan tol di negara tetangga.
Seperti Tol Jagorawi yang harganya ditetapkan sekitar Rp110 per kilometer (km) serta Tol Jakarta-Cikampek yang hanya Rp200 per km. Hal itu secara tidak langsung merefleksikan nilai investasi yang dikucurkan dalam pembangunan infrastruktur tersebut.
Sebelumnya, dalam Debat Calon Presiden Putaran Kedua, Prabowo mengatakan biaya pembangunan proyek infrastruktur seperti jalan tol, light rail transit (LRT) dan kereta api di Indonesia lebih mahal bila dibandingkan negara-negara lain.
"Yang dilaksanakan di Vietnam, Thailand, di Malaysia, di Maroko, semua itu dua kali lebih efisien, dua kali lebih murah, rata-rata dari Indonesia."(OL-5)
Emosi yang tidak stabil saat macet sering kali memicu pengemudi bertindak agresif, seperti bermanuver zigzag atau menyalip melalui bahu jalan.
Kendaraan yang bergerak menuju wilayah timur Trans Jawa masih terlihat cukup tinggi yakni sebanyak 40.904 kendaraan.
INDONESIA Investment Authority (INA) berkomitmen bukan hanya sebagai penyedia modal, melainkan juga sebagai agen perubahan tata kelola dan operasional di proyek-proyek strategis.
Pembukaan fungsional ruas tol Sibanceh Seksi 1 ini diharapkan menjadi jalur vital untuk distribusi bantuan kemanusiaan dan mempercepat waktu tempuh kendaraan tanggap darurat.
Ia menjelaskan, saat ini belum terdapat jalur alternatif arteri karena kawasan sekitar masih tergenang.
Pembangunan Tol Layang Cikunir-Karawaci senilai Rp37 triliun diharapkan membuka ribuan lapangan kerja dan meningkatkan konektivitas Jabodetabek.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved