Adu Irit New Honda Brio Tembus 28,9 Km/Liter

AJANG Road to Honda Day 2016 Drive 2 Excitement yang berlangsung di kawasan Park Hall 10 Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang, menjadi unjuk bukti bagi kalangan pers dalam membuktikan keiritan salah satu keluaran produk industri otomotif. Kali ini, awak media yang meliput acara tersebut diberi tantangan untuk mengalahkan catatan efisiensi bahan bakar New Honda Brio Satya 21,9 km/liter pada ajang Liga Irit 2016 yang diselenggarakan majalah Auto Bild Indonesia beberapa waktu lalu.

Pada kesempatan tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) menyediakan 30 Brio, tapi pada kontes ini hanya 28 unit yang digunakan para jurnalis untuk memenuhi tantangan tersebut dengan rute dari markas HPM di Sunter, Jakarta Utara, menuju ICE BSD Tangerang dengan jarak tempuh sekitar 50 kilometer. Hasilnya sebanyak 21 peserta mampu meraih hasil konsumsi bahan bakar di atas 21,9 km/liter dan rekor tertinggi mencatatkan hasil 28,9 km/liter. Media Indonesia bersama Detik.com bisa mencatatkan hasil 25,2 km/liter pada multi-information display (MID).

Penghitungan adu irit itu ditentukan melalui hasil akhir efisiensi bahan bakar rata-rata tertinggi yang tercatat pada MID yang terdapat pada panel New Honda Brio. "Hasil yang dicapai para peserta tantangan hemat kali ini sangat baik, apalagi karena mereka dapat merasakan langsung efisiensi bahan bakar dari mesin I-VTEC New Honda Brio yang menghasilkan tenaga lebih besar serta teknologi CVT yang lebih kompak dan canggih," ujar Marketing & After Sales Service Director HPM Jonfis Fandy saat ditemui Media Indonesia di sela-sela acara tersebut. Menurutnya, kombinasi mesin I-VTEC dan teknologi CVT bisa menghasilkan pencapaian efisiensi bahan bakar yang baik tanpa mengurangi performa New Honda Brio.

Transmisi otomatis
Seperti diketahui, New Honda Brio didukung mesin I-VTEC 1.2 liter bertenaga maksimal 90 ps pada 6.000 rpm dan torsi 110 Nm pada 4.800 rpm. Saat ini New Honda Brio Satya juga telah didukung pilihan transmisi CVT dengan Earth Dreams Technology yang pertama di kelasnya. Service Technical and Warranty Senior Manager HPM Muhamad Zuhdi menyampaikan, selain mesin, kunci efisiensi New Honda Brio ada pada transmisi continously variable transmission (CVT), yaitu transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik dengan drive pulley dan driven pulley serta steel belt.

"Transmisi CVT itu memberikan penyaluran tenaga dari kecepatan rendah hingga kecepatan maksimum tanpa terputus seperti transmisi otomatis model roda gigi planetary gear sehingga tidak ada tenaga mesin yang terbuang akibat shift shock (hentakan yang terjadi ketika perpindahan gigi)," tutur Muhamad di Sunter, Sabtu (29/10). Transmisi CVT Honda Brio, sambung Muhamad, sangat kompak dan ringan sehingga bisa mengurangi bobot komponen sebesar 10% dan meningkatkan kinerja mesin serta efisiensi bahan bakar. (Cdx/S-4)