Headline

Indonesia optimistis IEU-CEPA akan mengerek perdagangan hingga Rp975 triliun.

Fokus

Tiga sumber banjir Jakarta, yaitu kiriman air, curah hujan, dan rob.

Pelabuhan Marunda Harus Rampung

RO/E-3
18/1/2020 00:40
Pelabuhan Marunda Harus Rampung
PT Karya Citra Nusantara (KCN) terus melanjutkan penyelesaian pembangunan dermaga (pier) 2 dan 3 Pelabuhan Marunda.(ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A)

Kementerian Hukum dan HAM mendorong pembangunan Pelabuhan Marunda yang tertunda selama bertahun-tahun dapat diperoleh.

 

Baca juga  :  Pemerintah ingin Pembangunan Pelabuhan Marunda Segera Dilanjutkan.

Demi keberlanjutan pembangunan pelabuhan yang menjadi penopang Pelabuhan Tanjung Priok itu, Menteri Hukum dan HAM Yasonna Laoly telah berkirim surat kepada Kementerian Koordinator Perekonomian yang tergabung dalam kelompok kerja (Pokja) IV agar peletakan landasan 2 dan 3 Pelabuhan Marunda dapat segera direalisasikan.

Baca Juga: Swasta Nantikan Lagi Kerja Sama Sinergi dengan BUMN demi RI Maju

 

“Sudah ada keputusa MA yang menolak gugatan KBN (Kawasan Berikat Nusantara). Jadi, masuknya investasi harus didukung. Kami berharap pembangunan bisa segera berjalan karena saya juga sudah hadir pada menteri BUMN pada prinsipnya investasi tidak dihalangi, ”ujar Yasona yang juga ketua Pokja IV seusai rapat dengan DPR RI di Jakarta, kemarin.

Baca Juga: Memacu Penyelesaian Proyek Strategis Nasional

 

Terkait diketahui, Mahkamah Agung telah mengabulkan kasasi PT Karya Citra Nusantara (KCN), sebagai operator Pelabuhan Marunda pada 10 September 2019. Kasasi itu mementahkan seluruh keputusan pengadilan negeri (PN) di pengadilan tinggi (PT) yang sebelumnya menjadi prioritas PT Kawasan Berikat Nusantara ( KBN).) ...

Baca JugaRegulasi dan Kepastian Hukum Kunci Gaet Swasta Majukan Pelabuhan

 

PT Karya Teknik Utama (KTU), sebagai pemilik 85% saham di PT KCN, telah menyetujui untuk meningkatkan pembangunan dermaga 2 dan 3 dengan permodalan sendiri tanpa melibatkan uang negara.

Baca Juga: Pemerintah Harus Jamin Kemudahan Investasi

 

TU telah mengeluarkan dana lebih dari Rp3 triliun untuk membangun dermaga dermaga 1 dan sekitar 30% dermaga dermaga 2. Sementara itu, KBN yang memiliki 15% saham KCN tetap mempertahankan langkah naik KTU untuk menyelesaikan pembangunan dermaga 2 dan 3.

Baca Juga: Pembangunan Pelabuhan Marunda Terus Berlanjut

Kehadiran KCN untuk mengelola Pelabuhan Marunda yang tidak jauh dari Tanjung Priok telah memberikan persetujuan untuk memangkas waktu tunggu bongkar muat barang di pelabuhan, karena Tanjung Priok tidak bisa lagi menerima bongkar muat barang curah. (RO / E-3)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Berita Lainnya