Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
Sejumlah titik jalur lintas KA diarea Daop 1 Jakarta terimbas banjir dengan ketinggian bervariasi sekitar 4-8 cm di atas Kop Rel
Beberapa rute commuter line mengalami perpendekan, pun ada rute yang tidak bisa dilintasi akibat jalur kereta tergenang air banjir
Untuk layanan bus Malam Tahun Baru 2020 juga ditambah dari yang biasanya hanya 55 armada, menjadi 128 unit.
Kendaraan milik Pemkab Pidie itu tidak lagi malayani antar-jemput murid sekolah dari Desa Blang Pandak ke sekolah-sekolah di Kecamatan Tangse
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (Daop) 1 Jakarta membenarkan sejumlah perjalanan kereta api jarak jauh mengalami keterlambatan karena pelayanan persinyalan yang rusak.
Adanya kerja sama dengan DPP INFA ini menjadi bentuk tanggung jawab Asuransi Aspan terhadap nasabah maupun calon nasabahnya.
Peniadaan Direktorat tersebut berdampak pada minimnya program dan anggaran untuk keselamatan di jalur darat.
Setiap tahun, BRT mengalami kerugian miliaran rupiah. Pendapatan tidak mampu menutupi biaya operasional.
Ahmad mengimbau agar para nakhoda memperhatikan risiko tinggi terhadap keselamatan pelayaran seperti perahu nelayan agar mewaspadai kecepatan angin lebih dari 15 knot.
Diperkirakan akan ada kenaikan volume penumpang sebesar 11% dari tahun lalu seiring masih tingginya harga tiket angkutan udara.
Penganugerahan tersebut diberikan atas penilaian kinerja baik yang diterapkan oleh perusahaan milik daerah tersebut termasuk layanan transportasi yang prima.
Biasanya, waktu tempuh dari Pulau Sebira ke Daratan Jakarta dan sebaliknya bisa menghabiskan waktu selama 9 jam dengan kapal tradisional
Layanan Mikrorans Jak 36 ini terintegrasi dengan beberapa layanan Trans-Jakarta lainnya baik koridor (BRT) maupun nonkoridor (non-BRT)
ANGGOTA DPRD DKI Pandapotan Sinaga mendorong agar Dinas Perhubungan DKI segera berkoordinasi untuk menetukan integrasi antar moda
"Ya harus berkoordinasi itu. Tentunya mereka pihak-pihak itu akan berkoordinasi ya," ungkap Pandapotan.
Dishub DKI akan bertanggung jawab pada pendanaan pembangunan rel stasiun, sementara swasta bertanggung jawab pada pendanaan rolling stock, sinyal, serta pengelolaannya.
Kepala Bidang Angkutan Berbasis Rel Dinas Perhubungan DKI Jakarta Ismanto menyebut pihaknya sedang melakukan finalisasi akumulasi rencana induk dari berbagai jenis moda yang ada di Jakarta.
Nilai subsidi yang begitu besar itu jika tidak diimbangi dengan jumlah penumpang yang besar maka akan menjadi suatu pemborosan.
Penataan stasiun menjadi TOD untuk menumbuhkan paradigma baru di masyarakat agar dalam mencari kawasan tempat tinggal sebisa mungkin dekat dengan angkutan massal
Tiga tugas awal perusahaan patungan KAI-MRT yakni studi tentang integrasi kawasan Jabodetabek, dan perencanaan pengelolaan kawasan Transit Oriented Development (TOD)
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved