Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
Pembangunan MRT Jakarta Koridor Utara-Selatan berjalan sesuai rencana. PT MRT Jakarta melakukan penghijauan usai membangun area gardu listrik di kawasan Monumen Nasional.
Dengan integrasi ini nantinya pendanaan subsidi transportasi tidak hanya berasal dari APBD tetapi juga dapat berasal dari APBN.
"Angkutan massal itu kan saling kolaborasi antara MRT, LRT, kereta listrik hingga Personal Rapid Transit (PRT),"
Seluruh fungsi MRT Jakarta tetap berjalan normal sesuai standar operasional berlaku. Tidak ada stasiun atau jalur MRT terdampak banjir.
Untuk petugas pengamanan ditambah hingga sebanyak 68 orang.
Penumpang MRT terus mengalami kenaikan hal ini diperkirakan karena sedang masuk musim libur sekolah dan banyak karyawan mengambil cuti akhir tahun
Sebagai salah satu moda transportasi yang memiliki tingkat aktivitas yang cukup tinggi, menjadikan MRT ini rentan terhadap ancaman aksi terorisme.
Stasiun layang MRT sudah didisain secara khusus untuk mengantisipasi saat hujan mencapai kemiringan 37 derajat. Saat ini, pihaknya sedang melakukan kajian untuk perkuatan stasiun layang.
PT Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta menjamin jalur kereta bawah tanah MRT selama musim hujan kali ini akan tetap aman dari banjir.
Effendi menjelaskan total akan ada tambahan 24 perjalanan pada 31 Desember 2019 mulai pukul 05.00 hingga 02.30 pada 1 Januari 2020.
Akses eskalator sengaja dimatikan untuk menjadi antrean penumpang.
Akibat hujan lebat yang melanda Jakarta, terjadi banjir di beberapa titik. Kondisi tersebut memaksa pihak Moda Raya Terpadu (MRT) menutup pintu eskalator di enam stasiun.
Meski studi kelayakan LRT Koridor 2 belum selesai, Dinas Perhubungan DKI Jakarta enggan memindahkan trase LRT.
Tiga tugas awal perusahaan patungan KAI-MRT yakni studi tentang integrasi kawasan Jabodetabek, dan perencanaan pengelolaan kawasan Transit Oriented Development (TOD)
Kerja sama KAI-MRT menjadi tonggak penting bagi Indonesia untuk memiliki transportasi terintegrasi dan efisien
PERPANJANGAN rute Moda Raya Terpadu (MRT) dari Lebak Bulus hingga Rawa Buntu, Tangerang Selatan, PT MRT Jakarta merencanakan akan dibangun
Kamal urung menyebut berapa estimasi dana yang dibutuhkan untuk pembangunan rute tersebut. Pun dengan angka estimasi jumlah penumpang yang berpotensi menggunakan MRT pada rute tersebut,
Standar pelayanan minimum (SPM) tidak boleh berkurang meski Pemprov DKI dalam pembahasan Rancangan APBD 2020 sejauh ini baru bisa menyediakan PSO hingga Oktober 2020.
Pembangunan infrastruktur MRT Jakarta Fase 2 akan dimulai pada Triwulan 2 tahun depan.
Karena rancangan KUA-PPAS 2020 defisit, Tim Anggaran Pemprov DKI (TAPD) mengusulkan subsidi dipangkas sebesar Rp1,1 triliun dalam rapat pada 27 November 2019.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved