Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
MOTOR tak seimbang adalah kondisi saat sepeda motor terasa oleng, goyang, condong ke satu sisi, atau sulit dikendalikan ketika dikendarai, baik pada kecepatan rendah maupun tinggi.
Motor tak seimbang biasanya disebabkan oleh ban bermasalah, velg bengkok, bearing roda aus, setelan komstir tidak tepat, atau suspensi rusak.
Ban kurang atau kelebihan angin membuat motor sulit dikontrol dan terasa oleng.
Ban yang sudah botak atau aus sebelah menyebabkan traksi berkurang dan motor mudah goyah.
Velg yang tidak presisi membuat putaran roda tidak stabil saat berjalan.
Laher roda aus membuat roda tidak berputar sempurna dan terasa goyang.
Shockbreaker bocor atau lemah membuat motor tidak stabil saat melewati jalan bergelombang.
Komstir terlalu kencang atau terlalu longgar dapat menyebabkan setang berat atau oleng.
Ukuran atau jenis ban yang tidak sesuai standar memengaruhi keseimbangan motor.
Barang bawaan terlalu berat di satu sisi membuat motor condong dan sulit dikendalikan.
Pada motor bebek atau sport, setelan rantai tidak lurus memengaruhi stabilitas laju motor.
Rem yang tidak kembali sempurna membuat roda tertahan dan motor terasa tidak stabil.
Cara duduk dan memegang setang yang kurang tepat juga bisa membuat motor terasa tidak seimbang.
Untuk mengatasinya, coba lakukan servis rutin, cek ban, rem, dan suspensi secara berkala agar motor tetap nyaman dan aman dikendarai. (Z-4)
Sumber: astraotoshop, deltalube
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved