8 Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap

KNALPOT motor adalah komponen pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menyalurkan, mengatur, dan meredam gas hasil pembakaran mesin sebelum dibuang ke udara bebas.

Selain itu, knalpot juga membantu mengurangi kebisingan suara mesin dan, pada beberapa desain, meningkatkan performa melalui pengaturan aliran gas buang.

Berikut 8 Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap

1. Ring piston aus

Ring piston yang aus membuat oli mesin merembes masuk ke ruang bakar dan terbakar, menghasilkan asap putih kebiruan.

Baca juga : 8 Penyebab Knalpot Motor Nembak saat di Gas

2. Sil klep bocor

Seal atau sil klep yang rusak menyebabkan oli merembes ke ruang bakar saat mesin bekerja, memunculkan asap.

3. Oli mesin berlebihan

Pengisian oli melebihi kapasitas bisa menyebabkan oli masuk ke ruang bakar dan terbakar.

4. Kerusakan pada piston atau silinder

Piston yang baret atau silinder aus membuat kompresi bocor dan oli ikut terbakar bersama bahan bakar.

Baca juga : 8 Penyebab Motor Mio Susah Hidup saat di Engkol

5. Bahan bakar tercampur oli

Jika tangki atau karburator kemasukan oli, pembakaran akan menghasilkan asap tebal.

6. Filter udara kotor

Filter udara yang tersumbat membuat campuran bahan bakar terlalu kaya, sehingga pembakaran tidak sempurna dan mengeluarkan asap hitam.

7. Karburator atau injektor bermasalah

Setelan bahan bakar yang terlalu boros atau injektor kotor membuat bensin tidak terbakar sempurna, memicu asap berlebihan.

8. Oli gardan bocor

Pada motor matic, jika seal CVT atau gardan bocor, oli bisa masuk ke area knalpot dan terbakar, menimbulkan asap putih.

Fungsi utama dari knalpot motor untuk menyalurkan gas buang dari ruang bakar ke luar kendaraan. Serta meredam suara mesin agar tidak terlalu bising. (Z-4)