Headline

Diskon transportasi hingga 30%, bantuan pangan, dan sistem kerja fleksibel bergulir.

8 Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap

Reynaldi Andrian Pamungkas
12/8/2025 17:45
8 Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap
Berikut Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap(freepik)

KNALPOT motor adalah komponen pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menyalurkan, mengatur, dan meredam gas hasil pembakaran mesin sebelum dibuang ke udara bebas.

Selain itu, knalpot juga membantu mengurangi kebisingan suara mesin dan, pada beberapa desain, meningkatkan performa melalui pengaturan aliran gas buang.

Berikut 8 Penyebab Knalpot Motor Matic Keluar Asap

1. Ring piston aus

Ring piston yang aus membuat oli mesin merembes masuk ke ruang bakar dan terbakar, menghasilkan asap putih kebiruan.

2. Sil klep bocor

Seal atau sil klep yang rusak menyebabkan oli merembes ke ruang bakar saat mesin bekerja, memunculkan asap.

3. Oli mesin berlebihan

Pengisian oli melebihi kapasitas bisa menyebabkan oli masuk ke ruang bakar dan terbakar.

4. Kerusakan pada piston atau silinder

Piston yang baret atau silinder aus membuat kompresi bocor dan oli ikut terbakar bersama bahan bakar.

5. Bahan bakar tercampur oli

Jika tangki atau karburator kemasukan oli, pembakaran akan menghasilkan asap tebal.

6. Filter udara kotor

Filter udara yang tersumbat membuat campuran bahan bakar terlalu kaya, sehingga pembakaran tidak sempurna dan mengeluarkan asap hitam.

7. Karburator atau injektor bermasalah

Setelan bahan bakar yang terlalu boros atau injektor kotor membuat bensin tidak terbakar sempurna, memicu asap berlebihan.

8. Oli gardan bocor

Pada motor matic, jika seal CVT atau gardan bocor, oli bisa masuk ke area knalpot dan terbakar, menimbulkan asap putih.

Fungsi utama dari knalpot motor untuk menyalurkan gas buang dari ruang bakar ke luar kendaraan. Serta meredam suara mesin agar tidak terlalu bising. (Z-4)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Reynaldi
Berita Lainnya
  • 8 Penyebab Knalpot Motor Patah

    30/1/2026 17:00

    Knalpot motor terdiri dari beberapa bagian, seperti header atau pipa leher, silencer, peredam suara, dan dudukan knalpot. Jika knalpot bermasalah, motor bisa menjadi lebih bising

  • 9 Penyebab Knalpot Motor Bocor

    24/11/2025 18:30

    Knalpot terletak di bagian belakang motor dan menjadi salah satu bagian penting dalam sistem pembuangan.

  • 8 Penyebab Knalpot Motor Nembak saat Turun Gas

    18/11/2025 17:30

    Knalpot motor berfungsi untuk membuang gas sisa pembakaran dari ruang bakar, meredam suara yang dihasilkan mesin, mengoptimalkan performa dengan mengatur aliran gas buang

  • 8 Penyebab Knalpot Motor Bocor

    28/10/2025 17:30

    Knalpot yang dirancang baik membantu mengatur tekanan balik sehingga tenaga mesin bisa keluar maksimal.

  • 8 Penyebab Knalpot Motor Cepat Rusak

    14/10/2025 17:30

    Knalpot motor berfungsi untuk mengurangi polusi udara, karena beberapa jenis knalpot dilengkapi catalytic converter untuk menyaring gas berbahaya seperti CO dan HC.

  • 8 Penyebab Suara Knalpot Motor Berubah

    02/10/2025 18:15

    Knalpot biasanya terbuat dari logam tahan panas seperti baja atau stainless steel, dan dipasang pada bagian belakang mesin.

  • 8 Penyebab Motor Matic Mati Mendadak

    01/1/2026 20:05

    Motor matic mati mendadak biasanya terjadi akibat gangguan pada sistem pembakaran, kelistrikan, bahan bakar, atau sensor mesin, terutama pada motor matic injeksi

  • 8 Penyebab Motor Matic Mati saat Digas

    30/12/2025 17:30

    Motor matic sangat populer di Indonesia karena praktis, nyaman, dan cocok untuk semua kalangan, baik pelajar, pekerja, maupun ibu rumah tangga.

  • 8 Penyebab Motor Matic Sulit Dihidupkan saat Pagi

    11/10/2025 17:30

    Motor ini menggunakan sistem CVT yang secara otomatis menyesuaikan putaran mesin dan kecepatan tanpa perpindahan gigi yang terasa.

  • 11 Penyebab Motor Matic Hidup tapi tak Mau Jalan

    08/10/2025 18:00

    Agar tidak terjadi hal tersebut, baiknya bersihkan CVT setiap 8.000 sampai 10.000 kilometer , gunakan V-belt dan oli CVT asli pabrikan, serta hindari akselerasi mendadak

  • 8 Penyebab Motor Matic Kurang Tenaga di Tanjakan

    07/10/2025 17:30

    Untuk performa lebih baik, gunakan tuas gas stabil dan jangan rem gas bersamaan di tanjakan. Pastikan tekanan angin ban sesuai standar agar tenaga tidak terbuang

  • 9 Penyebab Motor Matic Mati saat Lepas Gas

    06/10/2025 18:30

    Dengan kata lain, motor matic bisa langsung dijalankan cukup dengan memutar gas dan menekan rem, tanpa perlu repot menarik kopling atau mengganti gigi.