Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
MEMILIKI motor sebaiknya bisa kalian rawat dan jaga dengan benar dan baik agar tidak mudah mogok. Motor yang awet tidak hanya dilakukan perawatan mesin saja, namun hal lainnya pun diperhatikan.
Pemilik motor yang apik biasanya akan merawat sampai body motor. Kendaraan miliknya akan terlihat kinclong seperti baru. Bahkan mereka juga bisa merawatnya sampai mesin pun menjadi kinclong.
Perawatan mesin motor ini terbilang tidak terlalu sulit jika kalian lakukan setiap minggunya. Namun kalian juga jangan mencoba-coba untuk melakukan modifikasi motor.
Baca juga : Bahaya Mesin Motor Pakai Oli Palsu, Begini Ciri-ciri dan Cara Mengatasinya
Walaupun terbilang bisa menjadi bagus dalam hal performa, tetapi memiliki banyak dampak buruk bagi mesin. Bahkan mesin kendaraan kalian bisa menjadi tidak terpakai gara-gara modifikasi tersebut.
Selain itu memodifikasi motor juga memerlukan biaya yang tidak sedikit. Dan yang paling ruginya adalah part original motor kalian akan banyak diganti.
Dampak yang pertama, motor akan sering mengalami mogok saat sedang dikendarai. Bahkan saat motor dalam kondisi diam di lampu merah pun akan mendadak mati.
Baca juga : Ini Bahaya Motor bila Jarang Dipanaskan
Hal tersebut dikarenakan mesin motor yang sudah banyak dirubah dan tidak original lagi. Performa motor menjadi lebih besar namun beresiko.
Lalu selanjutnya mesin motor akan cepat rusak. Motor yang sudah dilakukan modifikasi tentunya tidak lagi memiliki kondisi sehat. Bahkan kendaraan kalian akan lebih sering balik ke bengkel.
Karena mesin yang sudah dimodifikasi kapasitasnya pasti lebih besar dan performanya pun merningkat. Namun dengan kapasitas yang lebih dari standarnya itulah membuat mesin cepat rusak.
Baca juga : 4 Bahaya jika Tangki Motor Sering Kehabisan Bensin
Bahaya yang ketiga adalah konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Motor yang sudah dimodifikasi pastinya memiliki tenaga yang lebih besar dari standarnya.
Maka dari itu tenaga yang besar pada mesin modifikasi tentunya memerlukan konsumsi bensin yang banyak pula. Bahkan bahan bakar yang digunakan untuk motor modifikasi ini bukanlah yang biasa.
Selanjutnya adalah terjadi korsleting pada kelistrikan motor. Motor modifikasi tentunya akan diganti part part yang ada di dalam motor, seperti mesin sampai kelistrikan.
Baca juga : Ini Bahaya Mesin Motor jika Overheat, Pengapian Bisa Mati Total
Mereka menggantinya agar bisa meningkatkan performanya. Namun bahanyanya jika daya listrik terlelu besar dan terjadi kebocoran bisa menjadi korsleting arus, fatalnya motor akan terbakar.
Dampak yang terakhir motor akan sulit untuk dihidupkan. Dengan mesin yang sudah banyak rubah hingga kelistrikan pun diganti maka aki motor tidak akan kuat untuk menghidupkan mesinnya.
Biasanya banyak motor modifikasi ini dihidupkan dengan cara diengkol, mereka tidak lagi menggunakan starter karena tidak kuat.
Dari lima dampak modifikasi motor di atas baiknya kalian lakukan atau gantyi part mesin yang standar dan original saja agar kendaraan bisa tetap awet digunakan. (Z-12)
HUJAN deras di Jakarta belakangan ini memicu banjir Jakarta di mana-mana. Meski terburu-buru, memaksakan motor menembus banjir adalah keputusan berisiko tinggi.
Anggapan bahwa mengisi bensin di siang hari mendapatkan volume lebih sedikit ketimbang di malam hari memang memiliki landasan ilmiah, namun dampaknya tidaklah signifikan.
Indonesia masih menghadapi tantangan besar dalam menekan angka kecelakaan lalu lintas, khususnya yang melibatkan kendaraan roda dua.
Kini, filosofi tersebut terwujud sepenuhnya dalam interpretasi modern Piaggio Liberty S terbaru, yang menghadirkan kebebasan bergaya, ringan, dan penuh karakter.
AKTOR Gary Iskak dikabarkan meninggal dunia pada Sabtu, (29/11). Salah satu yang turut membagikan informasi tersebut adalah vokalis Teamlo, Ade Jigo.
Korban ditembak oleh orang tak dikenal saat berusaha menggagalkan aksi pencurian sepeda motor pada Sabtu (8/11) pagi.
Langkah penyelamatan pertama yang paling penting usai kendaraan terendam banjir adalah tindakan pencegahan terhadap sistem kelistrikan.
Persoalan PHK massal di industri TPT sangat kompleks dan tidak bisa hanya dikaitkan dengan satu kementerian ataupun semata-mata kesalahan pemerintah.
Yamaha tak punya batas waktu soal kapan Yamaha akan pindah dari inline 4 ke mesin berkonfigurasi V4.
Ketika kendaraan terendam banjir, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memastikan mesin tidak dinyalakan.
Hemat BBM dapat dicapai dengan memastikan mesin kendaraan selalu dalam kondisi prima dengan melakukan servis rutin, termasuk tune-up (menyetel ulang mesin) dan ganti oli secara berkala.
KEPALA Komite Presiden Tinggi untuk Urusan Gereja Ramzi Khoury menegaskan perayaan Natal di Palestina tahun ini hanya sebatas ritual keagamaan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved