Headline
Utusan AS mengungkapkan Dewan Perdamaian juga akan beroperasi di wilayah selain Gaza.
Utusan AS mengungkapkan Dewan Perdamaian juga akan beroperasi di wilayah selain Gaza.
Kumpulan Berita DPR RI
SEJAK pemberlakuan perluasan sistem Ganjil Genap, Senin (9/9), pengguna transportasi umum di DKI Jakarta mengalami peningkatan. Bahkan, Trans-Jakarta mencatatkan rekor penumpang 907 ribu pada Rabu (11/9).
Salah satu warga yang baru menggunakan transportasi umum adalah Doni, 28, yang menggunakan KRL dan Trans-Jakarta sejak uji coba perluasan sistem Ganjil Genap pada Agustus lalu. Setidaknya terdapat dua ruas jalan yang mengalami dampak perluasan Ganjil Genap menuju ke kantornya, yakni Jl Pramuka dan Jl Gajah Mada.
"Dari uji coba kemarin udah naik ini (Trans-Jakarta). Karena kebetulan arah ke kantor sekarang kena Ganjil Genap," ujarnya saat ditemui Media Indonesia di Halte Juanda, Jumat (13/9).
Baca juga: Penumpang Trans-Jakarta dan MRT Tembus Satu Juta
Sejak menggunakan transportasi umum, ia mengaku harus berangkat lebih pagi. Hal ini dikarenakan waktu tempuh ke kantor dari kediamannya di Buaran, Jakarta Timur, bertambah.
"Bangun lebih pagi, berangkat juga. Karena kan harus naik kereta dulu dari (stasiun) Buaran. Terus turun di (stasiun) Juanda, lanjut lagi naik ini (Trans Jakarta). Emang lebih lama sih," jelasnya.
Peralihan menggunakan transportasi umum dilakukan secara bertahap oleh Doni. Mulanya, ia masih mengendarai mobil pada tanggal genap. Doni menilai menggunakan transportasi umum lebih hemat biaya.
"Awalnya kalau tanggal genap masih bawa mobil, kalo ganjil baru naik (transportasi) umum. Tapi sekarang jadi setiap hari. Ketemunya lebih murah naik ini," pungkasnya.
Alasan senada diungkapkan Felicia, 21. Mahasiswi yang berkuliah di daerah Semanggi ini mengaku telah beralih ke Trans-Jakarta sejak Maret lalu. Ia menilai ongkos Trans-Jakarta lebih murah ketimbang transportasi umum lainnya.
"Karena anak kos, kalau pakai ojek online mahal kan. Lebih murah aja," tuturnya.
Sebelumnya, Felicia menggunakan mobil untuk kegiatannya berkuliah sehari-hari. Namun, adanya sistem perluasan Ganjil Genap memperkuat alasannya untuk beralih ke Trans-Jakarta.
"Sekarang kan (sistem Ganjil Genap) sudah sampai Jl Gunung Sahari juga ya, jadi makin banyak aja rute yang kena. Kalau dulu sih masih banyak (jalan) alternatifnya," jelasnya.
Selain ihwal biaya, dengan beralih ke transportasi umum, Felicia juga mengungkapkan keinginannya untuk menjalankan gaya hidup berkelanjutan.
"Aku pengen lebih hidup sustainable. Nggak pakai mobil. Dan emang suka jalan sambil dengerin lagu pake earphone. Enjoy sih."
Felicia berharap pihak Trans-Jakarta menambah jumlah armadanya. Sebab semenjak sistem Ganjil Genap diperluas, ia merasa penumpang Trans-Jakarta semakin bertambah banyak.(OL-5)
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Cek daftar rute TransJakarta yang dialihkan saat banjir Jakarta hari ini (22/1/2026). Panduan lengkap pengalihan koridor dan tips perjalanan aman.
Koridor 3 dan 10 mengalami perpendekan rute layanan untuk menghindari titik banjir yang cukup dalam.
Hujan deras yang mengguyur Jakarta sejak Kamis (22/1/2026) dini hari menyebabkan 22 ruas jalan tergenang sehingga ruas Transjakarta dialihkan.
Rencana pembukaan rute baru Transjabodetabek, termasuk koridor Blok M-Bandara Soekarno-Hatta, tidak akan berdampak pada pengurangan maupun penutupan trayek eksisting.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
Onkoseno menjelaskan korban yang tidak mengenali pelaku awalnya mengira cairan yang menetes di bajunya adalah air AC.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved