Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
WAKIL Direktur Utama PT Perusahaan Listrik Negara (Persero), Darmawan Prasodjo, mengakui tantangan utama pengembangan mobil listrik ialah harga yang relatif mahal.
Dia menekankan urgensi penerbitan aturan turunan berupa peraturan menteri (Permen) tentang harga mobil listrik, agar bisa bersaing di pasar. Saat ini, pemerintah baru mengeluarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 Tahun 2019, yang bertujuan mempercepat proses pengalihan mobil berbahan bakar energi fosil menjadi mobil listrik.
“Tantangannya saat ini belum ada insentif. Sehingga saat ini beli motor listrik masih mahal,” ujar Darmawan pewarta di Kementerian BUMN, Jumat (17/1).
Untuk mengatasi tantangan ini, lanjut dia, diperlukan permen yang menyajikan panduan teknis untuk mempercepat ekosistem mobil listrik, termasuk ketentuan harga mobil. Dia mengungkapkan pembahasan draf mobil listrik turut memastikan aspek keekonomian penggunaan mobil listrik. Perlu ada pengaturan harga mobil listrik atau motor listrik, yang sama besar dengan mobil atau motor berbahan bakar minyak.
Baca juga: 2030, Indonesia Pemain Utama Industri Mobil Listrik
“Oleh karena itu, ada perpres mobil listrik. Nanti kita pastikan secara keekonomian akan pindah ke mobil lsitrik, kalau harga sama atau lebih mahal dikit. Dalam bentuk permen tentu saja dengan harga murah itu masyarakat otomatis akan memilih,” paparnya.
Darmawan memandang dengan menggunakan mobil listrik, Indonesia bisa mencapai kemandirian energi. Pasalnya, mayoritas mobil memanfaatkan bensin sebagai bahan bakar yang diimpor. Implikasi impor bahan bakar minyak (BBM) memengaruhi perekonomian domestik. Apabila menggunakan mobil listrik, energi yang digunakan berasal dari batu bara, gas domestik, energi terbarukan (renewable energy), hingga energi hydro.
“Kalau mobil berbasis bensin atau diesel itu impor. Ini berdampak pada ekonomi nasional. Mobil bensin masih berbasis impor. Kalau mobil listrik dari batubara (produksi dalam negeri), dari gas domestik, renewable energy, hydro energy. Dan energi berbasis energi ini sudah ada, tinggal dimanfaatkan,” tandasnya.(OL-12)
IESR-Kemenko Perekonomian Luncurkan Kajian Implementasi Program PLTS 100 GW
TIM Opsnal Polsek Palu Barat mengungkap kasus pencurian besi bracing tower milik PT PLN (Persero) ULTG Palu di sepanjang Span Silae, Kabupaten Donggala.
PT PLN (Persero) melalui Unit Induk Pembangunan (UIP) Sumatra Bagian Utara memperkuat tulang punggung sistem kelistrikan Pantai Barat Aceh, khususnya Kabupaten Aceh Selatan.
PT PLN kembali menegaskan perannya dalam mendorong transisi energi nasional dengan meraih dua penghargaan sekaligus di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.
Lalu lalang kendaraan listrik di arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di Kemayoran mencerminkan arah baru mobilitas di Indonesia.
RENCANA Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2025-2034 menargetkan total penambahan pembangkit listrik selama 1 dekade ke depan sebesar 69,5 gigawatt (GW).
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved