Jonan: Empat Cara Tekan Laju Impor BBM

MENTERI Energi dan Sumber Daya Mineral Ignasius Jonan mengungkapkan, ada empat cara yang dapat ditempuh guna menekan laju impor Bahan Bakar Minyak (BBM) dan memperbaiki neraca perdagangan.

"Ada empat cara menekan laju impor BBM, yaitu kendaraan listrik, menggunakan transportasi umum, pengenaan pajak yang tinggi untuk kendaraan CC besar, dan menggunakan renewable energy, (Energi Baru Terbarukan)," kata Ignasius Jonan dalam pernyataan resmi, Senin (26/8).

Langkah-langkah tersebut diyakini Jonan akan mampu menghemat devisa negara, terutama saat nilai tukar rupiah terhadap dolar sedang bergejolak. Khusus pemanfaatan EBT, Jonan menjelaskan, saat ini Pemerintah sudah menerapkan kebijakan penggunaan campuran biodiesel ke dalam BBM jenis solar sebesar 20% atau yang dikenal dengan sebutan B-20.

"Sejak 2018 sudah diterapkan B-20 tapi hanya untuk yang subsidi, tapi akhirnya diterapkan semua. Sekarang diterapkan lagi secara penuh, sebesar 20% dari total minyak solar yang dipakai baik subsidi maupun tidak dengan kadar CN yang di bawah 50," ungkapnya.

Jonan menegaskan, strategi ini dinilai cukup efektif dalam mengurangi jumlah impor BBM, mengingat masih tingginya jumlah konsumsi solar di Indonesia.

"Ini ampuh karena konsumsi solar kita di bawah CN 50 itu kurang lebih 30 juta kilo liter (KL) atau 30 miliar liter setahun. Kalau dicampur 20% berarti kita menghemat sekitar 6 juta KL/tahun," urainya.

Melihat keberhasilan ini, Pemerintah akan meningkatkan penggunaan biodiesel menjadi B30 pada tahun 2020 yang diperkirakan akan menghemat sekitar US$1,5-1,7 miliar per tahun dengan menyesuaikan harga minyak.

"Tahun depan, Presiden sudah minta. Kita (Kementerian ESDM) sudah siapkan B30," jelas Jonan.

Menurut Jonan, penerapan kebijakan ini seyogyanya juga diikuti penyesuaian yang dilakukan di industri otomotif.

"Industri otomotif harus adjust untuk filter mesin atau lainnya," ungkapnya.

Tingginya harga biodiesel, kata Jonan, masih menjadi tantangan. Namun, ia meyakini transisi peralihan ini akan berjalan seiring penyesuaian harga biodiesel.

"Tantangannya adalah harga. Kalau kelapa sawit diubah 100% ke biodiesel, harganya sekitar US$1 (Rp14.000) atau 1 Euro (Rp16.000) per liter," urainya.

baca juga: Banyak Persoalan Menggelayuti Industri Sawit Indonesia

Selain itu, Jonan pun menegaskan komitmen ketersedian energi dengan harga terjangku bagi semua lapisan masyarakat Indonesia.

"Dua hal ini akan tercapai jika kita cepat mengentaskan kemiskinan," pungkasnya. (OL-3)