Headline
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Sejak era Edo (1603-1868), beras bagi Jepang sudah menjadi simbol kemakmuran.
UNTUK memperbanyak aktivitas ekonomi bernilai tambah tinggi menjadi salah satu target Presiden Joko Widodo, di tahun depan.
ASOSIASI Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) mendorong kebijakan terbaru syarat penerima insentif pembelian motor listrik (molis) dengan menggunakan satu kartu tanda penduduk (KTP)
EKONOM senior Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Faisal Basri, mengatakan kebijakan insentif motor listrik sarat konflik kepentingan.
Ia menerangkan penerbitan STNK motor listrik oleh Kepolisian RI membutuhkan waktu yang tidak sebentar, paling lambat sekitar dua bulan.
DIREKTUR Eksekutif Pusat Studi Kebijakan Publik (Puskepi) Sofyano Zakaria mendorong pemerintah untuk segera melakukan terobosan dengan merombak kebijakan insentif motor listrik
Pemerintah akan memperluas kriteria penerima insentif motor listrik
PEMERINTAH mempercepat program konversi motor berbahan bakar minyak (BBM) menjadi motor listrik dengan target sebanyak 50 ribu unit pada 2023 dan 150 ribu unit pada 2024.
INDIA menawarkan US$455,2 miliar atau Rp6,7 triliun sebagai insentif bagi perusahaan yang menyiapkan proyek penyimpanan baterai dengan total 4.000 megawatt jam (MWh).
Calon penerima yang dimaksud ialah mereka yang masuk golongan penerima KUR, BPUM, bantuan subsidi upah, serta pelanggan penerima subsidi listrik sampai 900 VA.
Ada serangkaian super tax insentif dalam bentuk pengurangan pajak penghasilan, pembebasan bea masuk impor, dan pengurangan pajak untuk kegiatan R&D bagi investor di Ibu Kota Nusantara (IKN).
SEMBILAN fraksi Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) menyetujui usulan Kerangka Ekonomi Makro dan Pokok-Pokok Kebijakan Fiskal (KEM PPKF), namun dengan catatan.
DEWAN Perwakilan Rakyat (DPR) mengkritik kebijakan insentif mobil listrik karena hanya menyasar masyarakat kelas atas.
KEPALA Staf Kepresidenan (KSP) sekaligus Ketua Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia, Moeldoko, menyebut tiga alasan mengapa pembelian motor listrik masih minim hingga saat ini.
"Saya ingin (insentif) ini tidak menjadi polemik. Kita kan perlu berusaha. Sekarang kami tengah meningkatkan permintaan (pasar) kendaraan listrik," ungkapnya
"Besaran subsidi yang diberikan adalah 7 juta rupiah per bantuan, bukan bentuk uang tapi potongan harga motor."
DIREKTUR Komersial PT Surveyor Indonesia menyampaikan pembeli motor listrik yang lolos verifikasi insentif bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) baru mencapai 114 orang.
penerima bantuan tersebut ialah Nureman yang merupakan seorang pemilik usaha dengan nama Warung Mpok Menor yang berada di Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat.
Pemesanan terhadap motor listrik di dealer pasca pengumuman program insentif kendaraan listrik pada Maret 2023 hingga saat ini mencapai 40.000 peminat.
Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan menjawab kritik yang dilontarkan bacapres Anies Baswedan yang menyebut bahwa kebijakan subsidi mobil listrik tidak tepat.
Pemerintah diminta untuk tidak membatasi syarat penerima insentif motor listrik agar tidak sepi peminat.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved